答：買了真后悔！線卡老是卡住，得自己檢查邊邊角角。充電器一充就燙手，隔音nonexistent，車?yán)?0碼噪音巨大會(huì)客。車底好幾個(gè)洞沒膠塞，天窗雞肋不如無。轉(zhuǎn)向燈剎車燈得自己...
答：展開全部有顯示屏的貌似至少該算是電子縫紉機(jī)。電動(dòng)縫紉機(jī)貌似都沒有顯示屏來的。按具體情況自行判斷。確定通電，打開開關(guān)，屏不亮，不自檢，不走針——燒機(jī)，送修。確定通電，打開開...
答：電動(dòng)機(jī)是用電的，發(fā)電的是發(fā)電機(jī)，倆家伙原理差不多，都靠電磁感應(yīng)。希望我的回答能幫到你，不明白盡管問，給個(gè)采納唄，謝謝！
答：巴蜀文化川劇變臉學(xué)校牛啤！國內(nèi)變臉培訓(xùn)杠杠的，學(xué)的都是真本事。電動(dòng)遙控變臉還是他們家黃磊老師發(fā)明滴，太強(qiáng)了！
答：電樞式電動(dòng)機(jī)（如直流無刷電機(jī)）的最快轉(zhuǎn)速可達(dá)幾十萬轉(zhuǎn)每分鐘（rpm），具體取決于設(shè)計(jì)和應(yīng)用場景。例如，某些高性能電機(jī)轉(zhuǎn)速可超過100,000rpm，甚至接近400,000...
答：電動(dòng)閥門裝置是實(shí)現(xiàn)閥門遠(yuǎn)程控、自控和遙控不可缺少的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其運(yùn)動(dòng)過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)...
答：電動(dòng)和壓電兩種喇叭，區(qū)別還挺明顯的。先說結(jié)構(gòu)，電動(dòng)喇叭一般由高音頭和號筒組成，而壓電喇叭是靠壓電材料來發(fā)聲的。再說特點(diǎn)，電動(dòng)喇叭聲音柔和、功率大、低音好、頻率范圍廣；壓電...
答：3.0千瓦/6極電動(dòng)機(jī)市場價(jià)受品牌、質(zhì)量影響較大。國產(chǎn)品牌約1000-2000元，進(jìn)口品牌約3000-5000元。具體價(jià)格需根據(jù)實(shí)際型號及供應(yīng)商報(bào)價(jià)確定，建議多渠道詢價(jià)對...
答：這個(gè)我懂點(diǎn)，九號電動(dòng)C有三個(gè)型號，C40、C60和C80，頂配是C80，續(xù)航75到85公里，C40和C60分別是35到45公里和55到65公里，想詳細(xì)了解可以去京東旗艦店...
答：現(xiàn)在好多人都挺喜歡這幾年出的新能源老人代步車。可車的種類太多了，不少人就懵圈了，特別是那些想買車代步的人，在混合動(dòng)力和純電動(dòng)之間糾結(jié)得不行。首先得知道，這兩種車最大區(qū)別就...
答：要是插電式混合動(dòng)力車一直用電動(dòng)模式，長時(shí)間不用油，那發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)受損的。有人說phev長時(shí)間純電行駛就跟傳統(tǒng)車放久了似的，要是這缺陷這么明顯，工程師能想不到嗎？就算司機(jī)經(jīng)...
答：別糾結(jié)啦，充電時(shí)會(huì)有動(dòng)畫，人一走開就息屏了。想看動(dòng)一下就好，綠色閃電就是充電。充電動(dòng)畫我留意過，估計(jì)不好一直顯示。
答：高速電動(dòng)車能上牌，低速的因?yàn)閲鴺?biāo)沒出所以不能，但很多地方有自己的管理辦法，也能上牌上路。電動(dòng)車主分高速和低速~
答：倒車開關(guān)開啟中，關(guān)閉倒車開關(guān)即可正常。
答：應(yīng)該是選（2）啦！電磁轉(zhuǎn)矩跟電壓平方成正比，電壓降了10%，那轉(zhuǎn)矩就變成0.9×0.9=0.81，所以選（2）沒錯(cuò)~
答：我是一名塔吊司機(jī)據(jù)我接觸過的塔吊雙速電機(jī)一般接發(fā)是△/2Y轉(zhuǎn)速一般是960/1440其余的就不太清楚了
答：延邊三角形電路，電動(dòng)機(jī)降壓啟動(dòng)模式
答：就一塊錢唄。汽車有問題問大師，4S店技師，10分鐘搞定。
答：能用，但電流密度會(huì)降低一點(diǎn)，雖然是集膚效應(yīng)電流走的是導(dǎo)體的最外面一層。
答：4極電機(jī)轉(zhuǎn)速高于6極電機(jī)（1440r/minvs960r/min），適合高速場景；6極電機(jī)轉(zhuǎn)速較低，適合低速大扭矩場景。兩者繞組設(shè)計(jì)、電流特性略有不同，選型需根據(jù)負(fù)載需求...