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當智能遙控鑰匙快沒電了，行車電腦會提醒你換電池。不過自己動手換可能會搞壞鑰匙，所以最好找北汽新能源的特約經銷商幫忙換。
要是真要自己來，得用CR2032型號的鋰電池。重點來了：
· 別碰遙控器里面的電路板，不然靜電可能會毀了它。
· 換電池的時候千萬別丟了任何小零件。
· 必須用CR2032型號的鋰電池。
· 舊電池處理要按照當地法律規定來。
· 裝電池時一定要分清楚正負極。
· 不要用濕手換電池，水會讓電池生銹。
· 不要亂動遙控鑰匙內部的部件，會影響功能。
· 裝電池時小心別弄彎電極，而且電池盒不能有灰塵或油污。
換電池步驟：
1. 用鑷子或者尖的東西插進鑰匙下端的小孔里；
2. 按住電池蓋的卡腳，撬開電池蓋；
3. 把舊電池取下來，別碰電路板和電池卡箍；
4. 新電池裝上去之前擦干凈，并且別摸電池表面；
5. 安裝時確保電池蓋扣好，防止灰塵和水汽進去；
6. 換完電池后，測試一下遙控鑰匙還能不能正常工作。如果還是不行，趕緊聯系北汽新能源的特約經銷商吧。

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圖示-側面安全氣簾安裝位置：安裝在A柱、B柱與C柱之間沿車頂邊緣
側面安全氣簾位于左、右側，各安裝在A柱、B柱與C柱之間沿車頂邊緣的位置內，其標識蓋上標有“AIRBAG”字樣。
側面安全氣簾主要師但距批由三部分組成：
●電子控制和監控裝置。
●側面安全氣簾。
●位于組合儀表內的安全氣囊故障警告燈。
側面安全氣簾由安全氣囊控制單元的電子監控系統監控。“啟動/停止按鍵”位于“ON”擋未著車時，安全氣囊故障警告燈亮起自檢幾秒后熄滅。
汽此存降權部幫謂相活然車發生側面碰撞時，安全氣囊控制單元根據側面的碰撞傳感器及控制器單元萬待論放傳內的加速度傳感器所檢測到的信號來決定側面安全氣簾是否應該展開。
側面安全氣簾一旦觸發，氣體發生器產生的氣體會立即高速充入安全氣簾，安全氣簾迅速膨脹展開。
為在事故中提供理想的附加保護，安全氣簾會在瞬間迅速膨脹。在氣簾膨脹時可能會釋放少量煙霧，此屬正?，F象，不表明汽車發生火災，無需擔心。

圖示-完全觸發膨脹的側面安全氣簾
充滿氣體的氣簾能有效減緩乘員的慣性運動，從而降低乘員頭部和上身的受傷風險。在乘員身體重量的壓力下，氣囊內的氣體經特殊設計的安全氣簾織物縫隙以特定的速率逸出氣簾調壓場笑光醫光輕行斷，從而降低乘員頭部和上身朝向車門側撞擊的受傷危險程度。
在汽車側面發生嚴重碰撞時安全氣簾協同安全帶為乘員的頭部和上身提供附加保護，安全氣簾可有效減輕副駕駛員和后排乘員上身碰撞部位的受傷程度。除基本保護功能外，安全帶還可將前排座椅和后排座椅上的乘員保持在安全氣簾可發揮充分保護作用的位置。
安全氣簾決不可取代安全帶，但屬于整車被動安全系統的不可分割部分。切記，乘員正確佩戴安全帶并將頭枕調整至合適位置時安全氣簾方能有效發揮保護作用。因此在行駛時，所有駕乘人員必須正確佩戴安全帶，這樣既遵守交通規則，又能確保自身安全。
特別要注意的是：
為了保證安全氣簾能夠正常膨脹展開，在安全氣簾與駕乘人員之間請勿有遮擋物。
●安全氣簾僅在發生嚴重側面撞擊下提供附加防護，它并不能替代安全帶的作用。
●安全氣簾的膨脹和收縮是在很短的時間內完成的，并不能對隨后可能發生的第二次側面撞擊起到防護作用。
在發生下列情況下，建議盡快與北汽新能源特約經銷商聯系：
●安全氣簾已經展開。
●車輛發生嚴重事故，但安全亮氣簾未展開。
●裝有安全氣簾的前柱、后柱或車頂邊梁裝飾（襯墊）部分被劃傷、破裂或有其他損壞。

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應該不能吧。

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e-Motion Drive 2.0智能電驅系統是EX360的大腦中樞。主要作用是：采集和監控EX360上超過250個部件的數據，將信息融合處理、作出智能決策、進行能量分配、實時回饋校正，確保電動汽車健康、安全運營。目前EX360所搭載的e-Motion Drive 2.0智能電驅系統相較于2015年推出的1.0系統，其在集成化、輕量化、性能方面又有了新的提升。主要元器件數量減少30%，重量減輕20%；能量轉化率提升至了98%。值得強調的是，EX360所搭載的e-Motion Drive 2.0智能電驅系統的集成水平在國內處于領先水平，僅技術專利就獲得了30余項。這也是目前全國唯一受德國萊茵T?V集團頒發ISO 26262證書的電動汽車驅動系統，它標志著北汽新能源的汽車電控開發體系可以滿足目前最高安全級別。先進的e-Motion Drive 2.0智能電驅系統帶來了極佳的用車體驗。使得充電更加快捷——EX360在快充30分鐘狀態下，電量即達80%，能夠輕松解決一周的出行；啟動更穩定——不會出現類似汽油車的天冷無法著車。在2月份，北汽新能源邀請眾多媒體前往零下三十五度的黑河，進行極寒測試。將EX360在室外放置長達12個小時后進行冷啟動，也全部一次性成功，這種極致性能，與北汽新能源獨有的e-Motion Drive 2.0系統是分不開的。

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1.取出導致輪胎穿孔的異物，并將穿孔位置轉動至輪胎底部，放癟輪胎。
2.將修補劑充分搖勻，如氣溫較低，可用手或汽車內空調熱風適當加溫。
3.清潔輪胎氣門。
4.將連接管上的接口與氣門擰緊，確認牢固后，打開安全封口。如可能，最好將氣門位置轉動到10點鐘或2點鐘的方位。
5.單手垂直把持罐體，另一手將開關旋鈕向“ON”方向旋轉90度，修補劑即開始自動向輪胎內充填，充填完畢后，如有修補劑溢出，可迅速將其沖洗掉。
6.如果在使用中需要中止充填，只需要將開關旋鈕往“OFF”方向旋轉90度，然后再從氣門上擰下接口，擰上氣門帽。
特別要注意的是：
●請選擇安全地點停車并遠離主要干道。
●請要求乘客下車并在遠離其他交通車流的安全地點等待。
●開啟危險警告燈（雙閃）。
●在車輛后方50～150m處放置三角警示牌或黃色燈提示后方接近車輛。
●減速行駛——補胎后，應立即啟動汽車，在不得超過45km/h速度下行駛10～20km。以使修補劑在胎內均勻分布，充填氣壓逐漸釋放。并在24h內找到最近的汽車服務點，到輪胎更換點對故障胎進行更換或修補。
●應急輪胎修補劑不宜用于修補大的穿孔或者胎側穿孔；也不能用于已經從輪輞上拆卸下來的輪胎。
●輪胎應急修補劑設計用于送您安全回家，不作為永久輪胎修補方案，被刺穿的輪胎應根據穿孔的嚴重程度進行修補或更換，不適用于大于5mm的穿孔和胎側穿孔。

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泊車雷達系統開啟時，如果系統檢測到故障信息，組合儀表會發出故障提示音，并顯示故障提示界面。

圖示-組合儀表泊車雷達探頭故障提示
當雷達探頭故障或探頭連接線斷開時，組合儀表會提示相應探頭故障，并顯示故障提示界面。

圖示-組合儀表泊車雷達探頭故障提示
當雷達控制器故障時，組合儀表會提示雷達系統故障，并顯示故障提示界面。
特別要注意的是：
●泊車雷達系統只是倒車輔助系統，由于泊車雷達系統的雷達探頭在探測障礙物時存在盲區，因此駕駛員在倒車過程中仍然需注意周圍環境，避免發生倒車碰撞事故。
●建議倒車速度不超過12 km/h，泊車雷達系統持續鳴響時，立即停止倒車，此時車輛與障礙物已極其接近，謹防發生事故。
●泊車雷達系統雷達探頭屬精密部件，切勿私自拆裝維修。因用戶私自拆裝維修所導致的損壞，北汽新能源概不承擔質量擔保。
●某些物品的表面不能反射雷達探頭發出的信號，導致警報系統不能探測到此類物品或身著此類服裝的人。
●若有水珠附在雷達探頭的表面，則雷達探頭的靈敏度會有所下降，拭去附著在雷達探頭表面的水珠即可恢復其靈敏度。
●車外噪音源可能干擾警報系統，導致雷達探頭不能正常探測到物品或人員。
●在狹窄場所或坡度倒車時，系統可能探測到欄桿、樹木或斜坡面，此屬正?，F象。
●為保證雷達探頭的功能，須保持其清潔并避免結冰。用高壓清洗器清洗泊車雷達系統應短時輕柔，噴嘴與雷達探頭至少保持10cm以上的距離。
●當泊車雷達系統發生故障時，建議及時到北汽新能源特約經銷商進行維修。

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1、前往北汽新能源授權的售后服務中心，告知工作人員需要更換車載芯片。2、工作人員將會對車輛進行診斷，確認需要更換的車載芯片型號和位置。3、工作人員按照操作指南，拆卸原車載芯片，并將新的芯片安裝到相應位置，同時進行連接測試。4、確認更換無誤后，進行測試和調試，確保更換的芯片能夠正常運行。5、完成更換后，工作人員會進行記錄，并提供相關的保修服務。

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北汽新能源EX360如何替換電池?

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