寶馬530Li廠商指導價約48.99萬元起，實際終端有優惠。是否值得入手取決于你的預算和對品牌、配置的需求，若追求豪華感與操控性且預算充足，可考慮入手。

寶馬x5是寶馬旗下第一款suv產品，一提到寶馬x5可以說是愛車人士全都知道的一款車，因為不管是他的外觀、內飾或者是性能方面都是非常棒的。這就是它被大眾追捧的原因所在。話不多說，接下來就來說一說最新一代寶馬x5的魅力到底在哪里。

最新一代寶馬x5價格在70萬到99萬之間，但是各地都有不同的優惠，你可以去當地的4s店詳細查詢一下。首先在最新一代寶馬x5的外觀上我們可以很明顯的感受到它的兩個前進氣格柵變得更加大，而且它的車頭看起來很硬朗，可以感覺到這個車的運動性能很好，雖然塊頭大了點，但絲毫不影響它的敏捷，這就給人一種非常霸氣兇悍的氣質。這也是我非常喜歡的一點。

而在內飾上，最新一代寶馬x5的內飾光是看圖片就可以感覺到它的高端感。而且最新一代寶馬x5是全液晶的儀表盤，只要你坐在駕駛位可以很直觀的感覺到滿滿的科技感，可以說是科技感強但是又不失豪華大氣，并且在車內你可以感覺到空間十分大，而且座椅的舒適度是非常好的，各種細節也是做的非常的精致，可以說它的內飾可以說是同級別車型中的王者了。

在動力方面，最新一代寶馬x5換用了新的3.0T發動機，在短距離加速方面比起前一代更加快，車身的靈活性能也有所提高，在你駕駛的時候可以感覺到它的強力的動力感，畢竟一個兇悍的外表肯定要一個與之匹配的發動機，這樣的組合簡直堪稱完美。
說了這么多我個人認為最新一代寶馬x5是很不錯的，畢竟在外觀、性能方面性價比比較高，整個車身看起來更加年輕，運動性能很強，這樣一輛堪稱suv中的王者很適合入手。

寶馬X5屬于中大型SUV，車身整體霸氣深得男士喜愛，如今在售的多為3.0T的車型，2.0T僅有2018款xDrive28I報價在70萬左右，3.0T的報價在76萬到100萬不等。
2019款車身長度4930mm，寬度2004mm，高度1776mm。2018款長度4909mm，寬度1938mm，高度1772mm，5門5座型SUV，最高車速243公里每小時，官方百公里加速時間5.5s。

發動機采用渦輪增壓型進氣形式，最大馬力可達到340PS，并且呈直式排列的6個汽缸，提供了充足的動力，采用直噴的供油方式，缸體與缸蓋采用鋁合金，鋁合金的優良性能提供了安全保障。

我最中意的8檔手自一體式變速箱，可針對不同的路況使用不同的方式，對出行提供很大的便利。前置四驅的驅動方式，以及雙叉壁式獨立前懸掛，多連桿式獨立后懸掛，對車輛行駛在不同的路面都能保證充足的動力。
2019款特有的越野性能，最大接近角28度，離去角25度，最小離地間隙250毫米，增大了寶馬X5的機動性，同時這也是最霸氣的一點。
安全性能方面，無論是ABS防抱死，制動力分配，剎車輔助，車身穩定控制，防爆輪胎，以及車內部的全方位安全氣囊，應有具有，對人身安全提供了很大的保障，也符合男生喜歡SUV的初衷耐撞。

內部配置方面，可前后上下調動的皮質多功能方向盤，增加了駕駛人員的舒適度，定速巡航，倒車影視屏，全景攝像頭為車輛行駛和泊車時提供了便利。真皮座椅也提升了整輛車的檔次，同時座椅也具有加熱功能，通風，電動座椅記憶，增加了乘坐者的舒適程度。
喜歡寶馬的朋友更應該注意到寶馬系列車與其他品牌車最不相同的地方就是車頭，同時整個外觀給人一種穩重又不是霸氣的感覺，適合現在的成功人士，低調有內涵。所以我個人認為還是比較適合入手2019款的寶馬X5，與2018款相比更加安全智能化，最重要的是空間更大

我認為寶馬530li非常值得購買，這款車的豪華版配置更高一些。推薦購買豪華版。

隨著寶馬X3開始國產化，許多車友都把目光投向了這款寶馬SUV。寶馬X3這一款SUV市場價目前在33W到57W之間。

寶馬X3裝載了2.0T的發動機，代號B48，最大功率達到了252馬力，百公里加速在實測下也只需要了6.9S，可以說是十分的爽了。寶馬X3的車型線條較為柔和，但外觀更加硬朗了，且車身相較于同級別的車并沒有差別太多，而且后備箱空間還是可以的，可以說是比較良心了，并且自從X3國產化后，它的價格也隨之降了不少。同時寶馬X3依舊延續了寶馬的優秀傳統，它的底盤調教依舊十分出色，采用了寶馬一貫的前后多連桿懸掛，這使得X3在運動中的操控感賊強，可以說是對司機極大的友好度了。

說到SUV，相信所有人都會關注它的舒適性，X3的車胎較為偏硬，但是它的懸掛被調教的及其柔軟且韌，這無疑會對它的舒適感帶來極大的提升，這也正是這款車的出彩之處，并且它的隔音效果也及其出色。不過畢竟金無足赤，人無完人，這款車也有它的缺點，X3的變速箱并不是十分的優秀，換擋的感覺并不如其它車一樣有感覺。X3的油耗呢，根據實測，一百公里它大概要吃掉13L的油，不過它的配置的確是比較好的了，內部裝載了Harman/Kardon高端音響系統還有寶馬自家的xDrive智能全輪驅動系統，也算是比較良心的了。而且在這個價位也只有幾輛可以和X3相媲美的了，所以我個人還是挺推薦的。

目前寶馬740LI在售車型有5款。下面就由勤勞的老司機為你列舉一下。
2018款 740Li 領先型 M運動套裝。參考價格102.80萬。

2018款 740Li 領先型 卓越套裝。參考價格102.80萬。

2018款 740Li xDrive 尊享型 M運動套裝。參考價格118.80萬。

2018款 740Li xDrive 尊享型 M運動套裝 黑焰版。參考價格127.80萬。

2018款 740Li xDrive 尊享型 卓越套裝。參考價格118.80萬。

以上就是寶馬740全部的在售車型。具體價格還是要以本地實體店為準。
至于寶馬740LI值不值得入手，我想老司機還是有一些發言權的。畢竟我的叔叔就是開的這一款車。我也是經常去蹭車的。他購買的是2018款 740Li xDrive 尊享型 M運動套裝款式的。為了經常蹭車，我也是沒有底線的。畢竟是我的叔叔。他也是很大方的，所以我對這個車也是能說道說道的。下面我給你分享一下。

我記得這輛車搭載的是3.0T326馬力L6的發動機。變速箱是8擋手自一體的。動力方面還是很猛的，推背感什么的妥妥能夠體驗到，車速起來以后平滑性也很好。就是油耗對我來說有點大，綜合油耗14個左右，但是買的起這車的，誰也不會在乎這么點油耗了。這車的舒適性是很高的，減震、隔音做的很好，后座很是舒適。
外觀方面設計的比較大氣、沉穩。一看就是高檔次的汽車。我非常喜歡這車的外觀。內飾方面做工也很細致，真皮座椅。中控方面設計的就一般了，屬于寶馬車系列的通病吧。乘坐空間來說，這車的空間還是夠用的，畢竟這車的檔次到這了。屬于豪華大型車了，只要不是特別情況，都是夠用的。這些就是我能夠分享的了。

綜合來說，這款車屬于高端的商務用車了。如果喜歡寶馬系列，入手這款車也是可以的，性價比挺高的。具體怎么選擇還是要看你自身的喜好、經濟、需求等方面了。別人的意見只供參考作用。這些就是老司機的總結了，希望你能夠喜歡，采納。

目前寶馬530LI汽車款式大概有12款車型，下面由辛勤的老司機為你列舉其中幾款。以下排名無先后。
2019款 530Li 領先型 豪華套裝。參考價格46.39萬。

2019款 530Li 領先型 M運動套裝。參考價格46.39萬。

2019款 530Li xDrive 豪華套裝。參考價格48.39萬。

2019款 530Li xDrive M運動套裝。參考價格48.39萬。

2019款 530Li 尊享型 豪華套裝。參考價格50.69萬。

以上就是寶馬530系列的部分款式，具體價格還是要以當地為準。
要說寶馬530LI系列值不值得入手，我想我也是有一點發言權的，畢竟老司機的嫂子也是開的這輛車。她購買的是2019款 530Li 領先型 豪華套裝的款式的。也是這兩個月購買的，時間不長，提車的時候是我和我哥哥跟著去的。我也有幸駕駛過。下面由老司機為你分享一下它的配置、駕駛情況。

我嫂嫂購買的這輛車搭載的是2.0T252馬力L4的發動機，變速箱是8擋手自一體的。動力方面很強勁，現在我還記得那個時候的推背感，車速起來超車時候動力也很給力。這車的油耗在9個左右吧。在車身方面這車的尺寸是5087*1868*1500。屬于4門5座三廂車，中大型款式轎車。空間方面沒的說，很大。一般出去郊游、出差足夠用了。后備箱空間也是很大。
在外觀方面，也是很好，簡約中不失豪華，一看就很上檔次的車。舒適性也是很好，尤其是減震方面做的很好，胎噪也不大。隔音效果很好。內飾方面屬于中上水平了，不如奔馳的做工好，但是操控臺很有科技感。操控方面極佳，不會因為車大不好開，讓人感覺操控起來很簡單。這些就是老司機經驗所得了，畢竟沒有長時間接觸。

綜合來說，這款車是比較適合成功的商務人士，年輕麗人。性價比還是很高的，具體怎么選擇還是要看你自身的需求、喜好了。這些就是老司機總結的經驗了。希望可以幫助到你，畢竟助人乃快樂之根本。最后提醒一句，開車注意遵守交通規則，不要酒駕、超速，安全第一。