PXT,在韓服是太空車的主力車型,外形上有人說很酷,但是也有人說巨型排氣筒傻呼呼的,呵呵。個人賽中長達5秒的加速是這個車最大的優點,也是為什么在記錄成績上,PXT明顯比FXT好的原因。道理很簡單就象用組隊藍氣跑個人賽一樣。但是,PXT由于聚氣慢對跑法要求就比較高,跑法不合理,得不到足夠的氣,想在成績上超越普通PRO就比較難。大家應該清楚,每種新的跑法從練會到熟練掌握是有段時間的,而每張圖都要重新練跑法,呵呵…… 而當你掌握了PXT的跑法,那時侯SR時代應該到了吧,那PXT跑法還有多大意義呢?SR時代還是要重練跑法的。同樣FXT,也是有自己的跑法,結果也是同樣。不過話說回來,就算就不玩PXT、FXT到SR時代,PRO跑法也是要改成SR跑法的...
FXT,最大特點是聚氣快,但是只有2秒的放氣時間又是致命傷,為什么這么說,2秒加速速度只能達到240左右,就算你馬上放第2個氣中間停頓的時間掉速也是很多的,而且為了得到更多的氣又要比其他車多做漂移,對于最佳化飄移不熟練的玩家,飄的越多跑的越慢,這個道理大家應該懂。更讓人疑惑的是PXT的過彎速度在125左右,而FXT在115左右,這就更加削弱了FXT。這就是為什么在韓服的太空車時代,FXT無法和PXT抗衡的原因。但是,在組隊賽中FXT放氣短的缺點會得到一點改善,加上現在國服頻道L2中聚氣量超過L3,FXT在組隊賽中的表現還是值得期待的。
最后總結,如果國服不做太大修改,太空車時代還是PXT的天下。但是,PXT不是SR,并無法帶來革命性的變化,不適應PXT的玩家,還不如開PRO來得快。太空系列車,最大的意義是增加游戲的樂趣,而不是提高你的成績。太空車不是BT車,就象NEXON不是天成一樣。