2020款皇冠是19年12月出的。乍一看這車跟上一代差別不大，但視覺效果真挺不一樣的，尤其是尾部那個大溜背設計，很有感覺。尾燈也改成了閃電樣式，再加上雙邊四出排氣，運動感直接拉滿！
國產新款皇冠分四個型號七個級別，全系配3.0L雙VVT-I發動機，6速手自一體變速箱，FR后驅平臺，開起來又順又給力。車身前后重量比例做到53:47，特別均衡。發動機和懸掛都做了輕量化處理，布局也很科學。
安全方面也很到位！主動安全有TRC、VSC，還有VDIM系統，不管啥路況都能穩穩抓地，操控很贊。被動安全也不含糊，GOA車身加11個氣囊，包括側面簾式氣囊和膝部氣囊，安全性妥妥的！總之這車看著酷，開著爽，安全感滿滿！

2020款華晨寶馬x3上市時間是2019年10月份，這款車的基本信息就是：
1、全新2020款華晨寶馬X3的外觀上基本上延續了現款車型的樣式，雙腎式的進氣格柵周邊的線條勾勒的相當的夸張，進氣格柵的尺寸也比較寬大，周邊也裝飾了鍍鉻飾條，新車的前大燈組較為飽滿，而且略微的帶有一定角度的傾斜，引擎蓋上多條隆起的直線提供了一定的力量感和層次感，新車取消了前霧燈，兩側的進氣口線條勾勒的相當的夸張，呈現出一定的立體感，梯形的進氣口比較扎實，多橫幅式的中網是有配備的，新車的前保險杠比較穩重，相比較而言，運動版車型的線條勾勒的更夸張點；
2、新車的側面車身相當的扎實，比較突出的雙腰線保持平行，輪轂周邊的線條描述的相當的清晰，車窗的周邊還包裹了亮銀色的飾條，雙幅式的輪轂還是很大氣的，新車的尾燈組棱角分明，懸浮式的尾翼上配備了高位剎車燈，尾部的辨識燈帶比較平直，新車的車頂還配備了鯊魚尾鰭，雙邊單排的排氣管比較方正，尾部保險杠上配備了厚實的護板，新車比凱迪拉克XT4大氣；
3、新車的內飾新增黑色米色雙色內飾，整體的內飾風格還是家族式的樣式，中控臺還略微的向駕駛員一側傾斜，12.3英寸全液晶儀表也有配備，中控臺的部分區域是皮質包裹的，三幅式的多功能方向盤比較平滑，雞腿式的換擋桿也有配備，前排座椅加熱、ACC自適應巡航、適時四驅、胎壓監測、定速巡航、全景天窗等都有配備；
4、全新華晨寶馬X3的長寬高分別為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm，空間表現比較理想，新車的動力上搭載的是B48型2.0T發動機，傳動上匹配8AT變速箱，最大輸出功率分別為184馬力、224馬力和252馬力，百公里加速分別為8.9秒、7.6秒和6.8秒，爆發力還不錯。
汽車之家報價

2020年9月上市的一共申請推出了5款全新型號的。

轉眼間春節就快到了，筆者在此先祝各位新年快樂、萬事如意！相信有車的朋友都已經計劃好春節長假去哪兒玩了，而對于還沒有想好買什么車的朋友估計就有些納悶了，畢竟也想趕緊體驗一下有車生活的滋味。但別灰心，因為春節過后陸陸續續有新車型推出，而且還有不少重磅產品。今天，筆者也特意為大家篩選了其中四款，希望有你們喜歡的吧。

推薦車型一：吉利icon
上市時間：2020年2月14日
指導價：或10萬元起售
亮點：造型前衛，科技感強，搭載1.5T發動機+48V微混系統
2019年12月23日，吉利icon銀河限量版車型正式上市，新車共推出1款車型，指導價格為13.2020萬元，限量2020臺。據悉，普通版車型將于2月14日正式上市。

外觀方面，新車延續了CONCEPT ICON概念車的設計理念，而“回字形”元素搭配方正的線條，讓車輛顯得十分獨特。同時，分體式大燈組看上去極具科技感。此外，吉利家族標志性的回紋式格柵也得以保留。

車側方面，新車采用了時下流行的懸浮式車身設計，并提供雙色車身可選。至于車身顏色上，新車將提供ICON 50°、ICON 80°灰、ICON綠、ICON紅、ICON白、ICON藍、ICON金7種顏色可選。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。

車尾部分，新車同樣植入了“回”字形設計元素，尤其是LED尾燈組，其內部結構很是獨特，看起來整體感更強。

內飾方面，新車同樣汲取了CONCEPT ICON概念車的造型元素，并采用撞色設計，營造更多的時尚氣息。此外，新車將提供10.25英寸全液晶儀表以及10.25英寸懸浮式中控屏，進一步提升科技氛圍。同時，新車將搭載最新一代GKUI 19智能車機系統，能帶來人性化的用車體驗。

動力方面，新車將采用1.5TD渦輪增壓發動機+48V BSG電機動力組合，其中發動機最大功率177馬力，最大扭矩255牛·米。傳動系統方面，匹配的則是7速濕式雙離合變速箱。

推薦車型二：全新一代瑞虎7/瑞虎7Pro
上市時間：2020年2月18日
預售價：8.69-11.19萬元；12.19-14.59萬元
亮點：全新換代，顏值高，配置豐富
2020年1月2日，奇瑞汽車宣布全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO正式開啟預售，新車將于2月18日正式上市。此次，1.5T車型命名為全新一代瑞虎7，預售價為8.69-11.19萬元；1.6T車型則命名為全新一代瑞虎7Pro，預售價為12.19-14.59萬元。

外觀方面，新車采用了全新的家族“Life in Motion”3.0設計語言，而新車將提供兩種不同的造型風格，而主要的區別在于中網造型上，其中全新一代瑞虎7采用的則是點陣式星河進氣格柵，而瑞虎7 PRO上的則為幾何矩陣鉆石高亮進氣格柵，相比上一代車型營造更時尚、動感的視覺效果。

車側方面，新車采用時下流行的懸浮式車頂設計，而整體線條十分硬朗，營造一定的力量感。車身尺寸方面，新車長寬高為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm。

車尾部分，新車與瑞虎8一樣采用當下流行的貫穿式LED尾燈，整體看上去更加時尚且富有科技感。此外，雙邊雙出的鍍鉻排氣管口則展現出一定的運動氣質。

內飾方面，新車同樣采用家族式設計語言，而整體造型給人煥然一新的感覺。此外，高配版車型還搭載10.25英寸懸浮式中控屏輔、12.3英寸全液晶儀表以及8英寸空調液晶觸控屏，除了功能性更強之外也營造濃郁的科技氣息。配置方面，新車將提供雄獅智云智能網聯系統、ACC自適應巡航、360°倒車影像、AEB自動緊急制動系統、DOW開門預警系統、FAPA全景探測全自動泊車系統（可支持自動搜索車位、水平/垂直/斜向泊車功能）等，很是豐富。值得一提的是，新車還將帶來包含20項ADAS功能的智駕輔助系統，并可實現L2級別駕駛輔助。

動力方面，全新一代瑞虎7采用1.5T直列四缸發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配6速手動變速箱或可模擬9速的全新CVT無級變速箱；全新一代瑞虎7 PRO則搭載1.6T直列四缸發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速雙離合變速箱。

推薦車型三：領克05
上市時間：將于2020年3月份上市
指導價：預計16-23萬元之間
亮點：基于CMA架構打造，造型動感，配置豐富
日前，我們從領克汽車官方得知，領克05將于今年3月份正式上市，新車基于CMA架構打造，采用跨界風格設計，將定位為緊湊型SUV。另悉，新車還將推出性能版可選。

外觀方面，新車采用家族式設計語言，而分體式前大燈配合貫穿式格柵，讓車輛的視覺效果非常前衛。此外，新車采用轎跑設計風格，而大傾角的D柱、豐富的側面線條以及尾部的“百葉窗”設計，營造出強烈的運動氣質。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm。車尾部分，新車的亮點來自尾燈，其內部的LED光源改為四邊形矩陣造型，點亮后很有辨識度，而貫穿式設計也拉升了整個尾部的視覺寬度。

值得一提的是，相比現款領克車型，新車采用了全新樣式前后保險杠，整體看上去更顯立體且激進，帶來更多的新鮮感。

內飾方面，新車采用全新的設計語言，而中控顯示屏尺寸更大，且換裝了D型三輻式多功能方向盤，營造年輕、動感的座艙氛圍。配置方面，新車除了采用帶高敏手勢觸控板，還因為擁有FlexRay電子通訊總線的支持，使其智能輔助駕駛系統多達21項，并達到L2級別輔助駕駛。

動力方面，新車將提供1.5T和2.0T兩種動力可選，最大功率分別為180馬力、190馬力。同時，新車還有望推出高性能版，將搭載來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD高功率發動機，最大功率254馬力，峰值扭矩為350牛·米。傳動方面，新車匹配的則是愛信8速手自一體變速箱。

推薦車型四：新寶駿RS-5
上市時間：將于2020年3月份上市
指導價：或為9.78 - 13.58萬
亮點：搭載HUAWEI HiCar智慧互聯解決方案
日前，我們從新寶駿汽車官方得知，新寶駿RS-5車型將于3月正式上市。據悉，新車在現款的基礎上新增HUAWEI HiCar智慧互聯解決方案，可實現手機與車機無感連接、車內一鍵遠程控制家居、車內攝像頭疲勞檢測、視頻通話、手勢交互、手機應用生態共享、日程卡片等功能。

外觀方面，新車將于現款車型保持一致，依然采用全新的家族式設計語言，而六邊形星輝式前格柵搭配分體式前大燈組，讓車輛整體造型顯得時尚、個性。

車側方面，新車采用雙肩線設計風格，讓車輛的層次感更強。同時，雙色車型則進一步營造年輕的視覺效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4570/1870/1720mm，軸距為2700mm。

車尾部分，新車最大的亮點是采用了時下流行的貫穿式LED尾燈設計，科技感與時尚感都得到提升。同時，帶鍍鉻飾口的排氣管則帶有一定的運動氣質。

內飾方面，新車同樣與現款車型保持一致，主要亮點是提供HUAWEI HiCar智慧互聯解決方案，將帶來更人性化的用車體驗。此外，新車還采用12.3英寸全液晶儀表以及標配10.25英寸中控大屏，讓車廂的科技感更強。

動力方面，新車依然搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為151馬力，峰值扭矩為250牛·米，匹配的則是6速手動變速箱或CVT無級變速箱（可模擬8速）。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。