想買朗逸的基本都是出于朗逸的外觀。買朗逸不如買新寶來。而且同樣的價格已經(jīng)基本可以買速騰或者明銳1.6手動版本了。
理由：
1、朗逸和新寶來都是基于大眾PQ34平臺的寶來經(jīng)典款改造后的，只在中國生產(chǎn)和銷售的，貼大眾品牌的車。朗逸的外觀是上海大眾的中國工程師從中國人審美習(xí)慣在寶來經(jīng)典款的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計生產(chǎn)的，外觀改造的相當(dāng)成功，以致吸引了不少眼球。新寶來是一汽大眾的工程師在寶來經(jīng)典款上進(jìn)行車尺寸增大后的改款。
但，朗逸和新寶來的改動主要是外觀和車內(nèi)空間的改動，車身架構(gòu)、材料、安全性、動力配置等方面，與PQ34平臺出產(chǎn)的老寶來別無二致。其缺點有：不是四輪獨立懸掛，舒適性和操控性不行，車身結(jié)構(gòu)和安全性不如PQ35平臺出產(chǎn)的速騰和明銳。
而且，由于朗逸外觀設(shè)計可以說相當(dāng)成功，以致不少人認(rèn)為朗逸是大眾的一款高端車，因此，在價格上同等配置的朗逸要比新寶來貴出不少。
但朗逸和新寶來的配置、品質(zhì)是沒有區(qū)別的，僅僅是外觀不同。買朗逸不如買新寶來。當(dāng)然，朗逸用的發(fā)動機的大眾EA111的16氣門發(fā)動機，新寶來一直用的是大眾EA113的8氣門發(fā)動機（但今年新寶來1.6L也是要換裝EA111發(fā)動機的）。但如果買朗逸品軒版1.6L手動擋版本的價格已經(jīng)可以買到新寶來1.4T手動豪華版了，這個1.4T的渦輪增壓發(fā)動機完全是新一代的發(fā)動機，油耗低，功率大。
也就是說朗逸不如新寶來的性價比高。
同樣，朗逸品軒版手動擋價格，已經(jīng)可以買到速騰和明銳的手動版本了。速騰和明銳是原汁原味的德國大眾的產(chǎn)品。都是基于PQ35平臺設(shè)計生產(chǎn)的，四輪獨立懸掛、激光焊接車身、大量采用高強度剛性材料，而且速騰全系標(biāo)配了ESP。朗逸車在品質(zhì)上與速騰和明銳完全不在一個檔次上。
朗逸，性價比不如新寶來；品質(zhì)不如速騰和明銳。
如果，想性價比高些，不如買新寶來；如果追求安全性、質(zhì)量品質(zhì)，那不如買速騰或者明銳。
朗逸唯一成功的就是其外觀了。如果，外觀取向第一位的話，那就是選朗逸。
理由：
1、朗逸和新寶來都是基于大眾PQ34平臺的寶來經(jīng)典款改造后的，只在中國生產(chǎn)和銷售的，貼大眾品牌的車。朗逸的外觀是上海大眾的中國工程師從中國人審美習(xí)慣在寶來經(jīng)典款的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計生產(chǎn)的，外觀改造的相當(dāng)成功，以致吸引了不少眼球。新寶來是一汽大眾的工程師在寶來經(jīng)典款上進(jìn)行車尺寸增大后的改款。
但，朗逸和新寶來的改動主要是外觀和車內(nèi)空間的改動，車身架構(gòu)、材料、安全性、動力配置等方面，與PQ34平臺出產(chǎn)的老寶來別無二致。其缺點有：不是四輪獨立懸掛，舒適性和操控性不行，車身結(jié)構(gòu)和安全性不如PQ35平臺出產(chǎn)的速騰和明銳。
而且，由于朗逸外觀設(shè)計可以說相當(dāng)成功，以致不少人認(rèn)為朗逸是大眾的一款高端車，因此，在價格上同等配置的朗逸要比新寶來貴出不少。
但朗逸和新寶來的配置、品質(zhì)是沒有區(qū)別的，僅僅是外觀不同。買朗逸不如買新寶來。當(dāng)然，朗逸用的發(fā)動機的大眾EA111的16氣門發(fā)動機，新寶來一直用的是大眾EA113的8氣門發(fā)動機（但今年新寶來1.6L也是要換裝EA111發(fā)動機的）。但如果買朗逸品軒版1.6L手動擋版本的價格已經(jīng)可以買到新寶來1.4T手動豪華版了，這個1.4T的渦輪增壓發(fā)動機完全是新一代的發(fā)動機，油耗低，功率大。
也就是說朗逸不如新寶來的性價比高。
同樣，朗逸品軒版手動擋價格，已經(jīng)可以買到速騰和明銳的手動版本了。速騰和明銳是原汁原味的德國大眾的產(chǎn)品。都是基于PQ35平臺設(shè)計生產(chǎn)的，四輪獨立懸掛、激光焊接車身、大量采用高強度剛性材料，而且速騰全系標(biāo)配了ESP。朗逸車在品質(zhì)上與速騰和明銳完全不在一個檔次上。
朗逸，性價比不如新寶來；品質(zhì)不如速騰和明銳。
如果，想性價比高些，不如買新寶來；如果追求安全性、質(zhì)量品質(zhì)，那不如買速騰或者明銳。
朗逸唯一成功的就是其外觀了。如果，外觀取向第一位的話，那就是選朗逸。