新寶駿RS-5這車(chē)定位就是超強(qiáng)智能駕駛SUV，14項(xiàng)智能駕駛功能+L2級(jí)自動(dòng)駕駛，真心不錯(cuò)。它用的是最新版博世ADAS系統(tǒng)，77GHz毫米波雷達(dá)+多功能攝像頭雙加持，這種配置以前都是豪華車(chē)上才有的，技術(shù)已經(jīng)很成熟了。
像ACC、LDW、LKA這些高階輔助駕駛功能全都有，TJA/ICA、AEB-VRU也安排上了，總共14項(xiàng)智能駕駛功能，妥妥的L2級(jí)水準(zhǔn)，開(kāi)車(chē)更輕松，安全也有保障。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)這塊也很強(qiáng)，新寶駿RS-5用的是Alios系統(tǒng)，支持車(chē)內(nèi)語(yǔ)音控制，手機(jī)APP遠(yuǎn)程操作也方便，還能在線(xiàn)終身OTA升級(jí)。雙屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，10.25英寸中控大屏，觸控+語(yǔ)音兩種操作方式，交互體驗(yàn)跟特斯拉有得一拼；還有12.3英寸全液晶儀表，各種行車(chē)信息一目了然，科技感直接拉滿(mǎn)。
車(chē)身是全新的R平臺(tái)打造的，尺寸是4570*1870*1705mm（或1720mm），軸距2700mm，輪轂是18寸的，整體比例協(xié)調(diào)又大氣。
外觀設(shè)計(jì)上也下了功夫，A、C、D柱交點(diǎn)位置更低更靠后，視覺(jué)重心下移，看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身寬度1870mm，在同級(jí)別里算很寬了，車(chē)頂又低趴，高寬比達(dá)到91%，整個(gè)造型更穩(wěn)重也更協(xié)調(diào)。
前臉最搶眼的就是那個(gè)未來(lái)眼日行燈，水平布置的幾何矩形燈帶，不僅把前臉拉得更寬，還很有未來(lái)科技感。
座艙是那種星艦環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，非對(duì)稱(chēng)中控臺(tái)，導(dǎo)航屏、出風(fēng)口、空調(diào)按鍵這些都偏向駕駛員一側(cè)，操作起來(lái)非常順手，不用調(diào)整姿勢(shì)就能搞定一切操作，開(kāi)起來(lái)很帶感。LED氛圍燈也是加分項(xiàng)，有種在太空艙里開(kāi)車(chē)的感覺(jué)。
說(shuō)到家用出行，空間靈活性真的很重要，而新寶駿RS-5在這塊繼承了寶駿的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。工程師們做了很多優(yōu)化設(shè)計(jì)，不管是日常通勤還是周末出游，都能滿(mǎn)足多場(chǎng)景需求，空間利用率杠杠的。

選擇用家用車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)，寶駿汽車(chē)對(duì)于這些朋友們是比較了解的，因此對(duì)于寶駿的價(jià)格也非常的關(guān)注，想知道價(jià)錢(qián)到底是多少。對(duì)于寶駿730這款車(chē)來(lái)說(shuō)，它現(xiàn)在的指導(dǎo)價(jià)是6.08-10.88萬(wàn)。當(dāng)然對(duì)于這款車(chē)，有許多的人是比較困惑的，今天就來(lái)了解一下它的一些“故事”吧。

1、從表現(xiàn)上，寶駿730車(chē)上出現(xiàn)了只有豪華車(chē)才有的led遠(yuǎn)近光燈，而且還多增了個(gè)自動(dòng)打燈的功能。轎車(chē)的側(cè)面還添加了一條吸引人的腰線(xiàn)。

2、車(chē)的內(nèi)部整個(gè)中控臺(tái)都進(jìn)行了全面的新的設(shè)計(jì)，它擁有現(xiàn)在最潮流的懸浮式中央控制屏幕的設(shè)置?？照{(diào)的面板也有著非常棒的視覺(jué)感官。它的方向盤(pán)是用皮革修飾著。

3、寶駿730輪子的選用使它在行駛過(guò)程中更加的安全，而且還非常容易保養(yǎng)。
4、看上去就非常的時(shí)尚大氣。后面的空間也是比較寬闊的，出去旅游需要的一些東西都可以裝的下。
寶駿730作為一輛家用車(chē)，它的安全問(wèn)題也是非常受大家的關(guān)注。作為10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的寶駿730車(chē)，它的安全并沒(méi)有讓一些人感到失望，它的安全做到了頂端。寶駿730依靠著超于55%的高強(qiáng)鋼和一部分關(guān)鍵的熱成型鋼鐵用來(lái)保護(hù)車(chē)廂受到擠壓的危險(xiǎn)，而且還配置了一些安全裝備如安全氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)等。最大的保障來(lái)保護(hù)家庭成員的安全。寶駿730的舒適度也非常的好，跟轎車(chē)差不多。但是，唯一有一點(diǎn)不足的地方就是，爬坡的時(shí)候開(kāi)空調(diào)，它的動(dòng)力是有一點(diǎn)的不足，不過(guò)對(duì)于普通百姓來(lái)說(shuō)，最在意的就是節(jié)省油，因此這款車(chē)的動(dòng)力還是足以的。因此，我認(rèn)為要想要家用車(chē)的，這款還是蠻值得入手的。

寶駿是國(guó)產(chǎn)車(chē)，所以它的價(jià)格正常都不算太高呢，這款寶駿730的官方指導(dǎo)價(jià)6萬(wàn)到11萬(wàn)這邊。價(jià)格來(lái)說(shuō)，不算很貴的。下面可以簡(jiǎn)單幫您分析一下，來(lái)判斷是否適合自己入手哦。
1、造型。都說(shuō)“一見(jiàn)鐘情”看的主要就是臉。很多時(shí)候一些車(chē)主購(gòu)買(mǎi)車(chē)子也是這樣呢，顏值到位了，想購(gòu)買(mǎi)的欲望也就隨之而來(lái)了哈哈。而寶駿730這款車(chē)子的顏值不算很驚艷，但是整體看著比較大氣。也是因?yàn)樗粚儆谛⌒蛙?chē)，差不多可以屬于家庭車(chē)吧，空間蠻大的，適合一家人出游之類(lèi)的，正因?yàn)槔锩婵臻g比較大，所以在車(chē)頭設(shè)計(jì)的時(shí)候就縮短了一點(diǎn)，所以導(dǎo)致看起來(lái)車(chē)車(chē)有點(diǎn)短。

2、動(dòng)力。寶駿730的價(jià)位一般工薪階層選擇購(gòu)買(mǎi)的比較多，大多呢也用于家庭代步，所以動(dòng)力需求其實(shí)也沒(méi)有那么高，單從提速這一方面來(lái)說(shuō)的話(huà)，肯定遠(yuǎn)不如豪車(chē)了，但其實(shí)很少有人買(mǎi)這個(gè)車(chē)來(lái)追求刺激駕駛感的。正因?yàn)閯?dòng)力不是那么優(yōu)秀，所以寶駿730的油耗也就不是很高，一般家庭都是可以承受的。

3、細(xì)節(jié)。寶駿730的內(nèi)飾做的也是蠻好的，雖不如豪車(chē)那般精致高端，但是很實(shí)用。操作簡(jiǎn)單，新手也可以很快上手哦。上面提到的空間蠻大的，座位比較多，7座呢，十分適合家庭出游使用，很溫馨的感覺(jué)。

以上幾個(gè)方面看下來(lái)，個(gè)人而言，寶駿730還是很適合入手的，性?xún)r(jià)比很高。
希望我的回答可以幫助到您。

認(rèn)為應(yīng)該是后者更值得入手吧，性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。

個(gè)人覺(jué)得比亞迪更值得，更容易開(kāi)，當(dāng)然只是個(gè)人看法。

功各有道理。如果看一下中國(guó)自主品牌在各細(xì)分市場(chǎng)的冠軍，會(huì)有一些規(guī)律。
suv和皮卡老大是長(zhǎng)城，轎車(chē)和豪華車(chē)?yán)洗笫羌?，mpv和微面老大是五菱。他們都“發(fā)現(xiàn)”了藍(lán)海，在競(jìng)爭(zhēng)1.0時(shí)代抓住了機(jī)遇。在紅海遍地的2.0時(shí)代，要想稱(chēng)王必須得“創(chuàng)造”藍(lán)海。
亨利.說(shuō)：在推出t型車(chē)之前，如果你去問(wèn)消費(fèi)者想要什么車(chē)？他們一定會(huì)說(shuō)，一輛更快的馬車(chē)。
所以，對(duì)消費(fèi)者需求深刻的洞察、對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)精準(zhǔn)的預(yù)判，格外重要。
1得三四線(xiàn)者得銷(xiāo)量，年輕人是關(guān)鍵
總裁安聰慧說(shuō)：只有中國(guó)自己的品牌才最了解國(guó)人的需求。一些咨詢(xún)界人士也持類(lèi)似觀點(diǎn)。
auto foresight咨詢(xún)公司創(chuàng)始人張?jiān)フJ(rèn)為：中國(guó)大到可以與整個(gè)歐洲相提并論，市場(chǎng)多樣性決定了三四線(xiàn)市場(chǎng)的消費(fèi)者在品牌認(rèn)知、消費(fèi)需求、預(yù)算水平上與一二線(xiàn)有巨大差異。如果不了解這種差異，肯定很難玩轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)。
ipsos咨詢(xún)公司總監(jiān)葉盛認(rèn)為：盡管有一些市場(chǎng)層級(jí)上的巨大差異，但同為國(guó)人，在一些人性本質(zhì)需求上，比如外觀、性?xún)r(jià)比、空間，仍有極大共性。只是對(duì)于三四五線(xiàn)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，要滿(mǎn)足這種共性挑戰(zhàn)要大的多。
“因?yàn)槟阋涯敲炊嘈枨笱b進(jìn)那么小的預(yù)算中，不是誰(shuí)都能做到?！比~盛補(bǔ)充說(shuō)，“這方面，上汽通用五菱是一個(gè)不錯(cuò)的樣本。”
葉盛提到的上汽通用五菱，偏居中國(guó)西南的柳州，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)三線(xiàn)城市。它深知三四五線(xiàn)市場(chǎng)消費(fèi)者的需求，并以一款五菱之光一炮而紅，被譽(yù)為“世界上最重要的一款車(chē)”。和通用合作后，新創(chuàng)的乘用車(chē)品牌寶駿，同樣繼承了這種深刻洞察力。
suv開(kāi)始火熱，寶駿推出了560；想要更年輕的？那給你510；三四線(xiàn)消費(fèi)者家庭成員多，于是推出mpv車(chē)型730；想兼顧貨物運(yùn)輸需求？有五菱宏光s。喜歡轎車(chē)？大一點(diǎn)的有630、610，小一點(diǎn)的有310，三廂兩廂都有。
直到有一天，上汽通用五菱發(fā)現(xiàn)目標(biāo)市場(chǎng)的90后們對(duì)車(chē)型的需求更多了。與此同時(shí)，市場(chǎng)上推出的各類(lèi)跨界車(chē)有了漸火的趨勢(shì)?！俺菚?huì)玩”對(duì)應(yīng)的是“鄉(xiāng)話(huà)多”，但在上汽通用五菱這里的解讀是“想法多”。三四線(xiàn)城市的年輕人一樣有對(duì)時(shí)尚、個(gè)性的追求，同時(shí)還得兼顧實(shí)用性的剛需。
既然你城里人可以跨兩三個(gè)界，我寶駿可以給客戶(hù)跨三四個(gè)界。你要贏得消費(fèi)者的心，必須超越他們的預(yù)期。
2寶駿310w帶來(lái)一個(gè)新物種：mpw
在310w之前，跨界車(chē)以合資與進(jìn)口車(chē)為主，一般跨兩個(gè)界。也有能跨兩三個(gè)界的，如：，跨了兩廂轎車(chē)和mpv，高底盤(pán)大視野又沾一點(diǎn)suv的邊兒。同樣跨了兩廂轎車(chē)和mpv，但用更低的底盤(pán)和更流線(xiàn)的車(chē)身沾了一點(diǎn)跑車(chē)的邊兒。mini clubman跨了兩廂轎車(chē)和mpv，但又有wagon的味道。
310w車(chē)頭與兩廂轎車(chē)310幾乎一致，像一部轎車(chē)一樣簡(jiǎn)約時(shí)尚。區(qū)別來(lái)自軸距、車(chē)長(zhǎng)以及尾部造型和內(nèi)部空間
310w車(chē)身和時(shí)尚小型mpv相仿，身材修長(zhǎng)，兼具流線(xiàn)感和空間感。不同是，310w的尾部明顯更加壯碩，裝載能力更強(qiáng)，同時(shí)整車(chē)體量也大了一圈
310w的尾部又有典型的wagon特征，與v90 cross country有一些神似。高翹壯碩的尾部，喻示出色的裝載能力和較好的通過(guò)性
310w的側(cè)身比轎跑還要有沖擊性，車(chē)頭修長(zhǎng)下沉，a柱平緩車(chē)窗狹長(zhǎng)，肩線(xiàn)和腰線(xiàn)更鮮明，且更具有俯沖性，特別是下腰線(xiàn)有一種強(qiáng)烈動(dòng)感。說(shuō)像跑車(chē)可能夸張，但放在一款5萬(wàn)左右的平民家用車(chē)上，稱(chēng)得上驚艷
310w一下跨了三四個(gè)界：它像310一樣猛一看是一部?jī)蓭I車(chē)；但它的大空間與7座配置又跟mpv的730相仿，同時(shí)壯實(shí)的尾部又是標(biāo)準(zhǔn)的wagon形態(tài)。最后，從引擎到車(chē)尾的線(xiàn)條以及一條深刻的腰線(xiàn)又有一點(diǎn)兒轎跑的感覺(jué)。你可以說(shuō)它是四不像，但車(chē)聚君覺(jué)得更像是一個(gè)新物種。
如果要取名字，可以叫mpw——muti-purpose wagon，即一款多用途大空間的旅行車(chē)。它集成了轎車(chē)的靈活性與舒適性、mpv的大空間與多組合、wagon的高通過(guò)性和良好視野，外觀上又帶一點(diǎn)點(diǎn)轎跑的浪漫色彩。
310w像寶駿新出的一篇散文：形散神不散。看上去什么都像，但核心的造車(chē)價(jià)值觀沒(méi)有變：給三四線(xiàn)年輕人造一款既實(shí)用又體面、既買(mǎi)得起又有一點(diǎn)小個(gè)性的車(chē)。
這個(gè)市場(chǎng)需求理念上是存在的。三四線(xiàn)的年輕人和一二線(xiàn)一樣，有對(duì)美好生活的向往，他們也有追求個(gè)性的suv夢(mèng)、有跑車(chē)夢(mèng)，也有照顧家庭的mpv與轎車(chē)的傳統(tǒng)需要，同時(shí)預(yù)算還不能高，最好是越便宜越好，樣子當(dāng)然還要好看。
310w不但沒(méi)有這種抄襲的尷尬感，而且空間足夠大、功能足夠多，還有點(diǎn)小個(gè)性，價(jià)格還很便宜。何樂(lè)而不為？
3為什么三四線(xiàn)年輕人也需要跨界？
一二線(xiàn)的市場(chǎng)特征是以增購(gòu)為主，不少家庭有兩部甚至多部汽車(chē)。他們講求專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，各司其職。
比如一個(gè)富裕的上海家庭，男主人可以日常開(kāi)奔馳e去上班，或洽談客戶(hù)。女主人可以開(kāi)一個(gè)mini clubman購(gòu)物、接送小孩，順便周末一家人可以郊游。
如果他們事業(yè)不錯(cuò)，有了更多預(yù)算和更高階的生活追求，可以入手一輛model s，在上海可以免去9萬(wàn)塊的牌照費(fèi)和2萬(wàn)塊的黃牛代拍費(fèi)。無(wú)論出席宴會(huì)還是日常代步，形象很酷。
而在三四五線(xiàn)城市，多數(shù)仍是初次購(gòu)車(chē)。他們需要以一當(dāng)十，以不變應(yīng)萬(wàn)變。而且，他們往往家庭成員更多，如二胎、雙方家長(zhǎng)、更多的親戚。同時(shí)，他們很可能是小業(yè)主，有自己的一攤小生意，偶爾需要拉個(gè)貨，裝個(gè)大件什么的。
另外，他們居住的城市附近，往往有不少名勝古跡，生活節(jié)奏相對(duì)又慢，所以一家人去旅行的機(jī)率更多。當(dāng)然，他們還年輕，希望新車(chē)不要給他們丟面子，在滿(mǎn)足一家人需求之后還能保留一點(diǎn)小個(gè)性。
最后，他們熱愛(ài)生活也習(xí)慣了精打細(xì)算，喜歡在柴米油鹽中體會(huì)生活的小確幸——說(shuō)人話(huà)就是，越便宜越好。
這時(shí)候，他們需要一部車(chē)，能滿(mǎn)足他們所有愿望。
然后，橫著過(guò)一遍：310真便宜，可惜小了。730不錯(cuò)，超出預(yù)算了。內(nèi)心os結(jié)束。
最后，預(yù)售價(jià)4.48萬(wàn)－5.98萬(wàn)還帶7座的寶駿310w躲在幕布后，嘟囔一句：你們看我？它不知道，不久之后會(huì)有一幫媒體人喊：燈光！話(huà)筒！310w說(shuō)出你的故事。
4車(chē)主故事，二線(xiàn)消費(fèi)者為什么選了它？
車(chē)聚君特意找到一位叫“行者”的準(zhǔn)車(chē)主，他已經(jīng)交了寶駿310w的定金，坐等上市提車(chē)。他的故事是這樣的：
行者生活在常州，第二個(gè)孩子剛剛出生。他的媽媽專(zhuān)門(mén)過(guò)來(lái)照顧小女兒，每天穿梭在醫(yī)院與家之間，母親的辛勞讓行者心疼。但行者預(yù)算有限，最多只想拿出6萬(wàn)的落地價(jià)為家人買(mǎi)輛遮風(fēng)擋雨的車(chē)，要求卻不能少：
空間，除了能夠帶上一家人，最好能把每個(gè)人的行頭也裝下；
好看，面包車(chē)是很能裝，但外形沒(méi)面子，以后妻子也會(huì)偶爾使用；
實(shí)用，造型和做工盡量能精致些，毛病少一些；
價(jià)格，5萬(wàn)元左右，越便宜越好。
直到上海車(chē)展看見(jiàn)310w，行者覺(jué)得就是它了。訂車(chē)當(dāng)天，行者特意帶上家人，一同體驗(yàn)了實(shí)車(chē)的感受。盡管兒子不太喜歡外觀，但在空間的利誘之下還是屈服了——畢竟在最后一排可以擺滿(mǎn)小朋友的各種玩具。
你看，寶駿本來(lái)是奔著三四五線(xiàn)的目標(biāo)客戶(hù)去的，結(jié)果一不留神連常州這樣的二線(xiàn)城市的消費(fèi)者也相中了。之前車(chē)聚君說(shuō)過(guò)：20萬(wàn)之內(nèi)的車(chē)進(jìn)入了泛品牌時(shí)代，連上海這樣的一線(xiàn)城市，也會(huì)有奔馳車(chē)主給家人買(mǎi)一部代步。
合資與自主之間、一二線(xiàn)和三四線(xiàn)之間的界限越來(lái)越模糊，而清晰的是人性的本能，和對(duì)共同美好生活的向往。這是五菱、長(zhǎng)城、吉利們的春天。
車(chē)聚小結(jié)：
當(dāng)車(chē)聚君把自己新創(chuàng)的mpw（multi-purpose wagon）概念解釋給行者聽(tīng)時(shí)，他一臉茫然。這就對(duì)了，正如亨利說(shuō)的，要?jiǎng)?chuàng)造消費(fèi)者不知道但想要的新物種。
長(zhǎng)城的魏建軍也說(shuō)過(guò)類(lèi)似的話(huà)：汽車(chē)的定義與標(biāo)準(zhǔn)一直很模糊，但只要做到了品類(lèi)領(lǐng)先，領(lǐng)導(dǎo)者就是標(biāo)準(zhǔn)。
寶駿310w確實(shí)是一個(gè)新品類(lèi)，能否成為這個(gè)品類(lèi)的爆款似乎只是時(shí)間問(wèn)題？