這車外觀真帥，一看就是豪華轎跑的范兒，尺寸也夠大，4880mm長，軸距快3米了，開出去回頭率是真的高。無框車門、全景天窗、隱藏式把手這些配置一上，科技感直接拉滿。
內飾跟之前G3完全不一樣了，走的是簡潔風，互聯網味兒十足，最吸睛的就是那兩塊大屏，10.25寸+14.97寸的組合，看著就高級。車機系統也很智能，支付寶、唱吧這些常用App都有，用起來很方便。
充電速度也不錯，10分鐘能補120公里續航，從30%充到80%只要31分鐘，相當高效。續航方面頂配706公里，基礎版25萬多起售，頂配33萬多了，差價還是挺明顯的。不過低配沒有自動駕駛有點意外，頂配百公里加速4.3秒，簡直跑車級別，貴點也說得過去，畢竟電機電池電控都加碼了，配件成本自然也高。
內飾跟之前G3完全不一樣了，走的是簡潔風，互聯網味兒十足，最吸睛的就是那兩塊大屏，10.25寸+14.97寸的組合，看著就高級。車機系統也很智能，支付寶、唱吧這些常用App都有，用起來很方便。
充電速度也不錯，10分鐘能補120公里續航，從30%充到80%只要31分鐘，相當高效。續航方面頂配706公里，基礎版25萬多起售，頂配33萬多了，差價還是挺明顯的。不過低配沒有自動駕駛有點意外，頂配百公里加速4.3秒，簡直跑車級別，貴點也說得過去，畢竟電機電池電控都加碼了，配件成本自然也高。