怠速忽高忽低，說白了就是怠速抖動。最常見原因有兩個：一是冷啟動時行車電腦程序配比不準，熄火再重啟一般能解決；二是經常拖擋或者油品不好導致節氣門臟了，洗一下節氣門就OK。
給大家幾個建議：
1. 不管是冷啟動還是短暫停一下再啟動，斷電幾分鐘后先通電3-5秒，讓油泵和機油泵都準備到位，傳感器也反應過來，再點火。
2. 停車超過一小時，最好別一啟動就走，原地熱個10-30秒就行，不費多少油。
3. 高速跑完進服務區，別立馬熄火。先開門讓人下車，關下大燈，檢查好車窗燈光啥的，等怠速穩一會再熄火。
4. 自檢完點火是可以，但發動機變速箱還沒潤滑好，直接開照樣傷車，建議原地熱個1-2分鐘。
根本原因就是冷啟動或空擋時候燃燒不充分，動力跟不上自然會抖。就像馬兒本該用100分力拉車，結果只用了60分，車肯定走不動還晃。
給大家幾個建議：
1. 不管是冷啟動還是短暫停一下再啟動，斷電幾分鐘后先通電3-5秒，讓油泵和機油泵都準備到位，傳感器也反應過來，再點火。
2. 停車超過一小時，最好別一啟動就走，原地熱個10-30秒就行，不費多少油。
3. 高速跑完進服務區，別立馬熄火。先開門讓人下車，關下大燈，檢查好車窗燈光啥的，等怠速穩一會再熄火。
4. 自檢完點火是可以，但發動機變速箱還沒潤滑好，直接開照樣傷車，建議原地熱個1-2分鐘。
根本原因就是冷啟動或空擋時候燃燒不充分，動力跟不上自然會抖。就像馬兒本該用100分力拉車，結果只用了60分，車肯定走不動還晃。
