說實(shí)話，MAZDACX-5這些年在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)一直不溫不火，其實(shí)車子本身沒啥毛病，就是價(jià)格策略和營(yíng)銷做得不夠接地氣。現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)環(huán)境變化太快了，光靠品牌光環(huán)已經(jīng)不行了，得靠性價(jià)比和口碑說話。如果這次能真正貼近消費(fèi)者的需求，說不定真有機(jī)會(huì)逆襲一把
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看到MAZDACX-5這波操作真的有點(diǎn)小激動(dòng)，作為馬自達(dá)的忠實(shí)粉絲，以前總覺得它的車好看但價(jià)格有點(diǎn)高，現(xiàn)在合資品質(zhì)配上自主價(jià)格，確實(shí)挺有吸引力的。而且CX-5的空間和操控一直都不錯(cuò)，如果能在配置上再加點(diǎn)料，我覺得它真的有機(jī)會(huì)破圈，吸引一波新用戶
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合資品質(zhì)+親民價(jià)格？聽起來很美好，不過我還是得先去試駕一下再說。現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)SUV真的是又卷價(jià)格又卷配置，CX-5雖然底子好，但想破圈還是得拿出點(diǎn)真本事來。希望這次不是光喊口號(hào)，而是真的在產(chǎn)品力上有突破，不然很難打動(dòng)現(xiàn)在的年輕人
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想破圈？光靠合資品質(zhì)、自主價(jià)格這幾個(gè)字可不夠！消費(fèi)者現(xiàn)在都精著，買SUV除了看顏值和操控，還要看空間、配置、智能化這些。CX-5如果能把內(nèi)飾科技感提上來，再加上合理的價(jià)格，我覺得還是有戲的。畢竟馬自達(dá)的底盤調(diào)校和駕駛感受確實(shí)是加分項(xiàng)
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