帕薩特1.8T手動動力更強，加速更快，適合注重駕駛體驗者；2.0手動油耗更低，動力平順，適合日常通勤。選擇需根據需求權衡動力與經濟性。
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2.0的沒有1.8T的好啊
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手自一體的好。想自動就自動，想手動就手動。
如果錢不夠的話，可以退而求其次。自動的舒服，手動的受罪。就是這么簡單了。 -
樓上回答都不正確！其實帕薩特1.8t的油耗比2.0l的油耗要高！為什么？主要原因是，1.8t的發動機為直列4缸20氣門渦輪增壓發動機，采用20氣門結構的發動機為每缸5個氣門（3個進氣門，2個排氣門），3進2排的設計的優點就是增大了進氣量，提升了發動機的功率，但這種結構的最大特點就是比較耗油，而且渦輪增壓發動機本來就比同排量的發動機要耗油，所以這也是帕薩特1.8t油耗高的主要原因，現在基本上很多廠家都只用每缸4個氣門的結構（2個進氣門，2個排氣門），這樣比較平衡，能保證充足動力的同時也有很好的燃油經濟性，象現在的大眾邁騰（該車也就是第6代帕薩特b6），采用的發動機就是新的1.8tsi 16氣門直噴渦輪增壓發動機，該發動機的特點就是功率性能都有很大提升，而且油耗相對老帕薩特1.8t得到了降低，帕薩特1.8t的市區百公里綜合油耗基本都在10升左右，邁騰1.8tsi的市區百公里綜合油耗在9.5升左右。帕薩特2.0l的發動機為2.0升8氣門發動機（為每缸兩氣門結構，1進1排），該發動機屬于大眾技術成熟使用時間比較長的發動機了，可以說比較老了，但是該發動機低速扭矩充足，而且8氣門發動機的特點就是油耗低維修保養也很便宜，帕薩特2.0l的市區百公里油耗在8-8.5升左右，算是比較省油的了，當初上海大眾推出這款發動機的帕薩特主要是考慮到燃油經濟性，不信樓主你可以去分別試駕一下這兩款車，我說的絕對沒錯，帕薩特2.0l的一定比1.8t省油。
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想要實惠這兩款車都表現一般
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2.0的不如1.8T的好看
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標注定價是199800元，在這基礎上降價8000元
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天使也要飛根據您所說的情況，這兩款車在動力上的差距還是比較明顯的，1.8t手動最大馬力為150匹馬力，2.0手動最大馬力為115匹馬力，畢竟裝配有渦輪增壓器的車輛動力方面還是很澎湃的。這兩款車都是雙（2個）氣囊。關于價錢的問題，非常對不起，還需要您親自到店里和銷售人員詳談最終確定。
查看更多 [大眾 帕薩特領馭] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-passat_lingyu/ -
1.8T的好 因為帕薩特2.0的發動機百分之10-20有燒機油的現象
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