原因很簡單,如果要價的合理范圍,希望網(wǎng)絡(luò)覆蓋更好的電信運(yùn)營商沒有理由不將網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)到地鐵中。一方面,移動用戶不能夠在地鐵里面打電話,對運(yùn)營商的品牌價值以及用戶體驗(yàn)滿足都是十分不利的。從某種角度來說,實(shí)現(xiàn)地鐵隧道的移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋對運(yùn)營商品牌價值的提升以及用戶體驗(yàn)的滿足也是十分有好處的。電信運(yùn)營商沒有道理不努力推進(jìn)手機(jī)信號地鐵覆蓋。
有消息稱,目前,移動運(yùn)營商關(guān)于手機(jī)信號進(jìn)地鐵事宜正與地鐵公司進(jìn)行緊急磋商。但由于雙方談判結(jié)果懸殊,移動運(yùn)營商嫌“進(jìn)場費(fèi)”太高,雙方截至目前一直未能達(dá)成協(xié)議。