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海王星摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠噠聲音怎么回事以前沒有

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取消復(fù)制問題

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先看看機(jī)油缺不缺，不缺的話，可能是氣門間隙大了，或者凸輪軸、搖臂磨損發(fā)出的聲音。有兩種辦法：一是去摩托修理店調(diào)下氣門間隙，要是不行，就換凸輪軸和搖臂。
還有種可能是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條松了，這問題只能換了。如果發(fā)動(dòng)機(jī)異響，也許是你保養(yǎng)沒跟上。記得按時(shí)換空濾、機(jī)油和齒輪油！機(jī)油1000到1500公里換一次，空濾每兩次機(jī)油一換，齒輪油5000到8000公里換。做到這些還響，那就是正常磨損，調(diào)下調(diào)或換個(gè)易損件就好啦！
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1，氣門間隙太大，導(dǎo)致聲音異響。
2，曲軸連桿小頭與活塞銷間隙過大導(dǎo)致。
3，曲軸軸承損壞，到維修單換一個(gè)軸承。
4，其它傳動(dòng)上的故障和螺絲松動(dòng)，導(dǎo)致摩托車各部件連接不緊密。
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你好，應(yīng)該是氣門間隙大了，去修理廠調(diào)下氣門
imgaoyunkui

搖臂磨損
SHACHENGLANG0

每天第一次打火時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很高且聲音還大，這正常嗎？
dong155000

其原因有火花塞間隙過小、可燃混合氣過稀或過濃、點(diǎn)火不正時(shí)，檢查時(shí)從易到難入手，先檢查火花塞，如果間隙正常(0.6--0.7mm)，看上面燒灼顏色黑色或白色，即是混合氣過濃或過稀；此時(shí)就可以著手調(diào)整化油器混合氣螺絲。遇到點(diǎn)火不正時(shí)故障則比較麻煩，如果不能自己動(dòng)手只好送修理鋪。
怠速是以熱車時(shí)為標(biāo)準(zhǔn)的，如果只有冷車時(shí)怠速不穩(wěn)，熱車時(shí)正常，那么就沒問題，不需要修理。如果熱車后怠速也不穩(wěn)，可以先檢查怠速是否調(diào)的太低了，先重新調(diào)整怠速試試。

摩托車注意事項(xiàng)
彎梁車正常起步時(shí)應(yīng)該是先起車預(yù)熱，怠速穩(wěn)定后從空檔掛入一檔，然后緩緩加油起步。不要先加油門，那樣它的離心式離合器會(huì)接合，些時(shí)再掛入一檔就會(huì)向前突然竄車。彎梁車的自動(dòng)離心式離合器在任何一個(gè)檔位都不會(huì)熄火，只要收油門就會(huì)逐漸停車，也可以停在任一檔位上。
在等紅燈時(shí)，要把檔位降至空檔或一檔，以利于再次起步，彎梁車雖然可以在任一檔位起步，但高檔起步是很費(fèi)車的，所以在等紅燈時(shí)一定要降檔，不能停在高速檔上然后直接起步。如果只是一般性的減速而不是停車，可以視情況而定，只要再加油門時(shí)沒有憋車的感覺，就不用降檔。
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如下：
1、氣門間隙太大，導(dǎo)致聲音異響。
2、曲軸連桿小頭與活塞銷間隙過大導(dǎo)致。
3、曲軸軸承損壞，到維修單換一個(gè)軸承。
4、氣門頭部溫度很高，而且還承受氣體的壓力、氣門彈簧的作用力和傳動(dòng)組件慣性力，其潤滑、冷卻條件差，要求氣門必須有一定強(qiáng)度、剛度、耐熱和耐磨性能。
5、其它傳動(dòng)上的故障和螺絲松動(dòng)，導(dǎo)致摩托車各部件連接不緊密。

注意事項(xiàng)：
大修時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)外殼上有很多油污及沙塵堆積，若不及時(shí)清理，這些雜質(zhì)定會(huì)在拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)混入機(jī)體內(nèi)部，裝機(jī)后，給相關(guān)部件帶來不必要的磨損，另外異物落入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，變會(huì)堵塞油道，并會(huì)因此導(dǎo)致潤滑不良，造成抱缸、抱軸，離合器燒結(jié)等。

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