Redmi路由器AX5是首款WiFi6路由器，8秒能下一部高清電影，速度1775Mbps，比WiFi5快52%。但紅米ax5沒硬件加速，硬件加速就是把大計算量工作分給專門硬件，減輕CPU工作量的技術。
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銳爽就是en125系列的，現在一共有4款。en125-2e en125-2f en125-3e和en125-3f。2e和2f基本一樣，只是2e是帶有導流罩的，2f是圓燈的。3e和3f的區別也是一樣的。2e和3e主要是發動機不同，2e是在鈴木gs125的發動機的基礎上加大的散熱片，3e是在2e的發動機上增加了根平衡軸，儀表也都是電感的是液晶的。外形上基本一樣，只是2系列的發動機的啟動電機在發動機的前面，3系列的是在發動機的后面。
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長城汽車魏牌藍山終于來了，這款車在亮相之初就引起圈內高度重視。此次新車上市配置只有兩款，價格分別為27.38萬元和30.88萬元。本文我們就聊聊魏牌藍山，兩款配置二選一，哪個更適合你？
新車特點：
藍山是魏牌咖啡系列中的全新中大型SUV，價格高于摩卡DHT-PHEV和拿鐵DHT-PHEV。藍山外觀設計是經過一次修改的，如今上市的整體造型是去年廣州車展中全新風格，是“用戶共創”的結晶。雖然它有內燃機，但半封閉式格柵讓它變得非常像是一款純電車型。
藍山的個頭其實不小，車長超5米，軸距超3米，詳細數據甚至超過了當下很紅的理想L8。不過，藍山目前只有6座，后續如果能推出5座或7座，相信對消費者可選層面會更加豐富。
動力部分，藍山采用長城汽車1.5T+P4結構的DHT-PHEV插混系統，其中發動機最大功率113千瓦，峰值扭矩223牛·米，在高配四驅前后雙電機加持下，系統最大綜合功率可達380千瓦，綜合扭矩可達933牛·米，零百加速4.9秒。要知道它的整備質量已經超過了2.5噸。WLTC純電續航180公里，綜合續航超1200公里，饋電油耗6.7L/100km。
配置分析：
兩驅長續航版，售價27.38萬元，標準配置包含：前置單電機、35kWh三元鋰電池組、20英寸輪轂、6個安全氣囊、并線輔助、車道居中保持、車道偏離警示、AEB主動剎車、開門預警、前后碰撞預警、倒車車側預警、循跡倒車、單踏板模式、全景天窗、電動感應尾門、前排無鑰匙進入、對外放電、12.3英寸全液晶數字儀表、主動降噪、內置行車記錄儀、前排座椅通風、加熱與按摩、第二排座椅加熱、通風與按摩、27英寸中控屏、車聯網車機、16個揚聲器、LED前照燈、多色氛圍燈、后排隱私玻璃、后排手動遮陽簾、自動空調、后排出風口、后排空調獨立控制等。
四驅超長續航版，售價30.88萬元，相比較兩驅長續航版貴了3.5萬元，增加配置包含：后橋驅動電機、42.5kWh三元鋰電池組、自動變道輔助、自動泊車、遙控泊車、電動側踏、后排小桌板、第三排座椅加熱、高精度地圖、人臉識別、12個超聲波雷達等。
推薦配置：
兩款配置中，角師傅一般直接推薦上最頂配，雖然要多花3.5萬元，但你能得到更為豐富的智駕系統。當然，看到這個價位級別的消費者，多半已經在車圈內選擇一輪了，相信很多人都看過對比過理想、蔚來甚至一些同價位合資車。魏牌藍山個頭確實足夠大，整體配置并不差。那么，后續市場是否能得到消費者認可，還得靠時間來印證。
【本文來自易車號作者主試角，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
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百公里加速3秒的意思是這個車從靜止加速到時速100公里的時間是3秒，是速度概念，而不是距離。當然這個距離肯定也是有的，不過不同的車不一樣，就算是相同的車，由于駕駛習慣與技巧不同，也會有所差距！
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量產車0-400米加速最高水準成績為20秒。
柯尼塞格one是世界上最快的量產車，其極速超過450km/h，其0-400km/h加速一項數據更加驚人，僅需20秒，比布加迪威龍足足快了25秒之多。 -
意思是從0米開始起步跑到200米需要12秒，百公里加速覺得沒有必要，摩托車最高時速才110，跑到100碼的速度幾乎是用不到的，肉包鐵畢竟不安全。
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朋友你好，很高興回答你的問題，對于這個200米比賽，我想你也看過博爾特200短跑視頻吧，首先起跑前30米不要提重心，埋頭重心前移，（要頻率，用全力！）接著就是30米后的途中跑150米（要步長，用80%～90%的力量！）最后盡全力沖刺20米，以頸部撞線（劉翔的撞線動作！）還有，彎道時受向心力大，所以不可減速！哥們，祝你成功。
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解： (1) 當列車加速至最大行駛速度為28m/s，使用時間最少要20S。 此段時間行駛路程：S1=1/2*20S*28m/s=140m 當列車從最大行駛速度為28m/s減速至停止，使用時間最少要20S。 同樣此段時間行駛路程：S2=1/2*20S*28m/s=140m 中間剩余路程長度：S3=2240-140-140=1960m，該段路程勻速行駛，速度為28m/s 需要用時：t3=1960/28=70 列車在這兩站行駛時間T=t1+t2+t3=20+20+70=110S (2) 假設沒有最大速度限制,理想狀況，列車瞬間到達最大速度，瞬間實現減速到停止，則可視列車在全程為勻速運動，速度為28m/s 用時T=S/V=2240/28=80S
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