搞汽車智能制造，就是讓造車更聰明、更高效。這活兒得懂點(diǎn)機(jī)械、會點(diǎn)工程，還得熟悉汽車廠那套流程和標(biāo)準(zhǔn)。平時主要干這些事：
- 搞智能方案，根據(jù)公司情況定路線；
- 研發(fā)智能設(shè)備，比如機(jī)器人、自動化產(chǎn)線，讓生產(chǎn)更快更穩(wěn)；
- 拿數(shù)據(jù)說話，分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)，優(yōu)化流程、調(diào)計劃；
- 把控質(zhì)量，確保車子造出來達(dá)標(biāo)、靠譜；
- 跟項目，管進(jìn)度控成本，確保按時落地；
- 持續(xù)搞創(chuàng)新，學(xué)新技術(shù)，推智能化升級。
說白了，就是用科技讓造車更牛，既拼技術(shù)也拼執(zhí)行力。
- 搞智能方案，根據(jù)公司情況定路線；
- 研發(fā)智能設(shè)備，比如機(jī)器人、自動化產(chǎn)線，讓生產(chǎn)更快更穩(wěn)；
- 拿數(shù)據(jù)說話，分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)，優(yōu)化流程、調(diào)計劃；
- 把控質(zhì)量，確保車子造出來達(dá)標(biāo)、靠譜；
- 跟項目，管進(jìn)度控成本，確保按時落地；
- 持續(xù)搞創(chuàng)新，學(xué)新技術(shù)，推智能化升級。
說白了，就是用科技讓造車更牛，既拼技術(shù)也拼執(zhí)行力。