搞汽車智能制造,就是讓造車更聰明、更高效。這活兒得懂點(diǎn)機(jī)械、會點(diǎn)工程,還得熟悉汽車廠那套流程和標(biāo)準(zhǔn)。平時主要干這些事:
- 搞智能方案,根據(jù)公司情況定路線;
- 研發(fā)智能設(shè)備,比如機(jī)器人、自動化產(chǎn)線,讓生產(chǎn)更快更穩(wěn);
- 拿數(shù)據(jù)說話,分析生產(chǎn)數(shù)據(jù),優(yōu)化流程、調(diào)計劃;
- 把控質(zhì)量,確保車子造出來達(dá)標(biāo)、靠譜;
- 跟項目,管進(jìn)度控成本,確保按時落地;
- 持續(xù)搞創(chuàng)新,學(xué)新技術(shù),推智能化升級。
說白了,就是用科技讓造車更牛,既拼技術(shù)也拼執(zhí)行力。
- 搞智能方案,根據(jù)公司情況定路線;
- 研發(fā)智能設(shè)備,比如機(jī)器人、自動化產(chǎn)線,讓生產(chǎn)更快更穩(wěn);
- 拿數(shù)據(jù)說話,分析生產(chǎn)數(shù)據(jù),優(yōu)化流程、調(diào)計劃;
- 把控質(zhì)量,確保車子造出來達(dá)標(biāo)、靠譜;
- 跟項目,管進(jìn)度控成本,確保按時落地;
- 持續(xù)搞創(chuàng)新,學(xué)新技術(shù),推智能化升級。
說白了,就是用科技讓造車更牛,既拼技術(shù)也拼執(zhí)行力。