之前很多買車的都在問：2020款沃爾沃XC60用的是啥變速箱？答案是愛信的。愛信這個(gè)牌子口碑一直不錯(cuò)，像軒逸以前用的4AT和全球熱銷多年的6AT，大家用下來都覺得挺靠譜，所以對(duì)愛信的變速箱也比較放心。從領(lǐng)克03、長安CS85，到寶馬X1、凱迪拉克XT6，不少車型都用了愛信這套8AT變速箱。
愛信在2012年就推出了橫置平臺(tái)用的8AT，很快就被沃爾沃看上，后面也有越來越多車企跟風(fēng)，畢竟這變速箱好用又不貴，性價(jià)比高。要知道，以前8AT基本是ZF（采埃孚）的天下，但ZF那款價(jià)格貴，還只能配縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，成本太高，所以基本都是寶馬、路虎、奧迪這些豪車在用。
愛信的8AT雖然比不上自家老款4AT/6AT那么經(jīng)典，齒比范圍7.6也稍微保守了點(diǎn)，但沒啥大規(guī)模出問題，連寶馬這種ZF鐵粉都轉(zhuǎn)投愛信了，就知道這變速箱確實(shí)香。
愛信在2012年就推出了橫置平臺(tái)用的8AT，很快就被沃爾沃看上，后面也有越來越多車企跟風(fēng)，畢竟這變速箱好用又不貴，性價(jià)比高。要知道，以前8AT基本是ZF（采埃孚）的天下，但ZF那款價(jià)格貴，還只能配縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，成本太高，所以基本都是寶馬、路虎、奧迪這些豪車在用。
愛信的8AT雖然比不上自家老款4AT/6AT那么經(jīng)典，齒比范圍7.6也稍微保守了點(diǎn)，但沒啥大規(guī)模出問題，連寶馬這種ZF鐵粉都轉(zhuǎn)投愛信了，就知道這變速箱確實(shí)香。