從轎車換到SUV真的是一種完全不同的體驗啊歐藍德這款車開起來視野特別開闊感覺整個人都自信了不少之前開轎車總覺得自己被夾在車流中間現在開著SUV不僅坐姿高還能看到更遠的路況而且歐藍德的空間真的很寬敞無論是駕駛座還是后排坐著都很舒服后備箱也能裝下不少東西全家出行的時候再也不用擔心行李放不下了

我的第一輛轎車2014年購買的2013款?2.4L?LX.當年雅閣外形很大氣，還可以作為商用，內飾也不差，做工很精致，人性化，挺好的，空間也夠大，坐上五個成年人也不是問題的，最主要考慮到雅閣的油耗還是比較低的，所以我就選雅閣了，雅閣回來后也沒讓我失望，表現很好，油耗真的不錯哦.跟了我6年的時間了這一輛廣本雅閣,真的除了保養換機油后,沒有任何的問題,小毛病都沒有,正常是換了一個升窗器當時車窗下雨忘記關淋雨進去然后壞了,6年的時間開了將近18萬公里.

我的第一輛轎車2014年購買的2013款?2.4L?LX.當年雅閣外形很大氣，還可以作為商用，內飾也不差，做工很精致，人性化，挺好的，空間也夠大，坐上五個成年人也不是問題的，最主要考慮到雅閣的油耗還是比較低的，所以我就選雅閣了，雅閣回來后也沒讓我失望，表現很好，油耗真的不錯哦.跟了我6年的時間了這一輛廣本雅閣,真的除了保養換機油后,沒有任何的問題,小毛病都沒有,正常是換了一個升窗器當時車窗下雨忘記關淋雨進去然后壞了,6年的時間開了將近18萬公里.
時隔6年,三胎的到來,不得不考慮七座車了,當時直奔的也是本田的車,看了奧德賽，看了艾力紳.兩款都是實力的家用七座車。其實6年時間轎車的確是開厭倦了.想換部坐的高的..廣本的冠道還是值得推薦的車,不過輸在了它沒有七座車型，其實當時也在糾結要不要買冠道的,它的后排非常吸引我.不過考慮每次一家人出行沒有七座的確的確非常的不方便啊. 看了奧德賽，艾力紳.總感覺底盤太低了,雅閣的底盤的確的確被我刮了不下N次了。所以第二輛車我想換一部SUV，冠道如果當時有七座的話或許我會拿下的。
后來去看了日產的奇駿,它也有七座版本的。而且還是四驅的,這下感覺還是比較吸引我的..感覺四驅這個名稱聽起來非常的高檔。去試駕后發現它的第三排非常的擁擠,小朋友坐下去還是比較牽強的。不行,太過于委屈。 后來才得知廣汽三菱歐藍德這一款車也有七座,說起三菱這個品牌,說它熟悉呢我想大家都挺熟悉的，別說70?80后，就算90后的人都知道三菱這個品牌.說它不熟悉呢是因為沒有去關注過..在我們印象中,本田?豐田?日產?馬自達?這些車還經常掛在了嘴邊說。
結緣與廣汽三菱歐藍德這一款車,七座,四驅,性價比.這3樣完全完全在我的參考范圍了..2.4的四驅七座歐藍德居然還要比奇駿便宜好幾萬,因為在我的印象中，三菱是全進口的高檔車,這個價格肯定跟斯巴魯這些車同級別的..沒想到現在跟廣汽合作以后的性價比是如此之高..比我的預算還要少了好多..我的預算在25萬以內的硬著頭皮的28都可以接受。因為19年疫情的影響生意也不好做,收入也是非常低..想想歐藍德這一款車還是值得購買的。
2019年8月份入手的廣汽三菱歐藍德2.4四驅七座致享版,全款落地19.8萬,不到20萬送了6次的保養。

2019年8月份入手的廣汽三菱歐藍德2.4四驅七座致享版,全款落地19.8萬,不到20萬送了6次的保養。
它開起來的確比雅閣還要好開,兩部都是2.4的自吸排量,或許是CVT的緣故,爆發力還是沒有雅閣的AT變速箱強。

它開起來的確比雅閣還要好開,兩部都是2.4的自吸排量,或許是CVT的緣故,爆發力還是沒有雅閣的AT變速箱強。
說到視野,SUV的確非常的廣,看的更加的遠.

說到視野,SUV的確非常的廣,看的更加的遠.
SUV大氣怎么看都比轎車看起來好看多。

SUV大氣怎么看都比轎車看起來好看多。
4米7的車身長度,保證了第三排的空間,不過后備箱就小的可憐了。

4米7的車身長度,保證了第三排的空間,不過后備箱就小的可憐了。
坐姿高,停下來等紅綠燈的時候,感覺比旁邊的轎車還要高人一等的感覺,這種感覺開了歐藍德之后才有感受。

坐姿高,停下來等紅綠燈的時候,感覺比旁邊的轎車還要高人一等的感覺,這種感覺開了歐藍德之后才有感受。
2.4的馬力有192P比我之前的雅閣2.4還要高出10多P,在高速上行駛還是能感覺出來。

2.4的馬力有192P比我之前的雅閣2.4還要高出10多P,在高速上行駛還是能感覺出來。
18寸的大輪看起來很高檔。

18寸的大輪看起來很高檔。
后視鏡很大,比起轎車的后視鏡更好看。

后視鏡很大,比起轎車的后視鏡更好看。
4WD選的是普通的四驅,沒有選超選四驅.貴很多。

4WD選的是普通的四驅,沒有選超選四驅.貴很多。
轉向的質感比起雅閣好很多。

轉向的質感比起雅閣好很多。
內飾簡單的風格,少了一點精致感。

內飾簡單的風格,少了一點精致感。
車身穩定系統,是一部車最重要的安全系統。

車身穩定系統,是一部車最重要的安全系統。
珍珠白好看

珍珠白好看
第一部是廣汽的車，第二部沒想到也是廣汽的車。

第一部是廣汽的車，第二部沒想到也是廣汽的車。
LED大燈,不用去改了,以前我的廣本鹵素改的煞氣.

LED大燈,不用去改了,以前我的廣本鹵素改的煞氣.
車頭很帥氣

車頭很帥氣
后尾燈特別的大

后尾燈特別的大

從轎車換成歐藍德最大的驚喜是配置豐富程度比我想象中還要好比如全景天窗、自動空調、定速巡航這些功能全都配備了尤其是冬天用車的時候座椅加熱功能真的太貼心了而且安全配置也很齊全有倒車影像、車道偏離預警系統等開起來特別安心總體來說選擇歐藍德作為人生第一輛SUV是非常正確的決定

說實話我一開始還擔心SUV會不會比轎車笨重不好操控但是開了歐藍德之后這種顧慮完全沒有了它的方向盤指向精準轉彎半徑也不大城里停車一點都不麻煩另外一點就是車內靜謐性做得很好高速行駛時風噪和胎噪控制得不錯座椅設計也很符合人體工程學長時間開車也不會覺得累總之換了SUV之后生活質量提高了不少

開過一段時間歐藍德后發現它在空間利用上確實有一套不僅后排座椅可以按比例放倒增加儲物空間就連前排中央扶手箱內部也有分層設計方便放置各種小物件此外外觀設計也非常時尚大氣看起來很有檔次感開著它出去總能吸引不少目光對比之前那輛低調的小轎車簡直一個天上一個地下現在的我徹底愛上了這款SUV

換了歐藍德之后最大的感受就是通過性變強了很多以前轎車底盤低遇到稍微復雜點的路面就怕刮到底盤現在SUV底盤高走一些小坑洼或者鄉間土路完全沒問題動力方面也挺不錯的雖然不是那種猛踩油門就竄出去的感覺但日常超車加速都很順暢油耗表現也在可以接受的范圍內總的來說這輛車很適合家庭使用