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狂野飆車9海外服是一款主打高速競速與極限駕駛的模擬賽車游戲，玩家將在70多條真實場景賽道里飆車，直面龍卷風、雪崩等地心引力挑戰(zhàn)，用“TOUCH DRIVE”新操控系統(tǒng)體驗絲滑漂移。智能點剎、重力感應、觸屏轉向，三種漂移玩法隨你選，過彎超車超帶感!游戲里有50+全球頂尖超跑，支持自定義噴漆、改裝零件，把愛車改成專屬樣式;還能和全球玩家同臺競技，解鎖隱藏賽事和彩蛋。畫面是電影級3D效果，氮氣加速、特技落地炸場，每一次飆車都像在大片里!

狂野飆車9海外服游戲特色

1、親自動手自定義愛車

使用新車編輯器來自定義車的顏色和材料，你還能選擇輪胎和制動卡鉗的顏色或者增加碳元素來深度自定義座駕。

2、在指尖呈現主機級的游戲體驗

讓自己沉靜在這款超現實的賽車街機游戲中, 細節(jié)真實的跑車, HDR技術和驚人的視覺與粒子效果讓每一次比賽都仿佛一部大片。

3、刺激的賽道

超過70條跑道，位于神奇的來自真實地點，直面地心引力的挑戰(zhàn)，在美國荒野競速，被巨大的龍卷風包圍，在喜馬拉雅山脈躲避雪崩，利用坡道展現酷炫的特技。

4、最知名的超級跑車

收集50多輛全世界最驚人的速度機器，每一輛跑車都在美學和性能層面經過精心挑選，組成最理想的陣容，超越以往的所有《狂野飆車》作品。

狂野飆車9海外服漂移攻略

1、智能點剎漂移：

當有轉彎的時候，智能點剎，賽車就可以不停的漂移，除非撞到路障或使用氮氣，汽車才會停止漂移計數。

點剎漂移，在進入彎道的各個角度時，雙擊剎車按鈕進行漂移，其產生的漂移效果都是系統(tǒng)控制的。所以在轉彎時，你想什么時候進行漂移都可以隨意。

2、重力感應漂移：

狂飆里的漂移還有重力感應，這個操作有點難，一個不好，各種亂撞，畫面會非常難看。

這里主要需要注意入彎時的時機，位置角度。做好之前的準備后，雙擊剎車按鈕進行漂移，游戲設備會根據彎道大小來進行左右傾斜，而傾斜角度大概在25°——40°之間。

3、觸屏轉向漂移：

觸屏轉向相當于自己開車，按下剎車然后轉向就會自動漂移，控制好力度和方向就行。

這個模式下，需要注意的是屏幕左方的左右方向按鈕，車輛進入彎道時，及時點擊對應的方向鍵。如向左轉彎時，則需要及時點擊左方向鍵+剎車按鈕（右下角），而右轉彎時，同理，及時點擊右方向鍵+剎車按鈕。

觸屏轉向操作界面：左右方向鍵+氮氣+剎車按鈕

漂移注意事項：

在過彎之后，很多時候要及時取消漂移，否則會撞的很慘。氮氣除了漂移可以收集之外，還有氮氣瓶可以撿，藍色是一罐，黃色是藍色的兩倍量，騰空和特技也可收集氮氣哦。

最后希望你們早些進階成漂移大佬，加油吧。

狂野飆車9海外服選車攻略

這次給小伙伴們帶來的是狂野飆車9中哪一款A級車最好。小編認為哦，A車不能只看性能，而且更重要的是要帥，不帥的話，開著也沒有感覺。所以今天就介紹兩款為賽道而生的超級跑車，法拉利FXX K和蘭博基尼Centenario。

法拉利FXX K

首先介紹的是法拉利FXX K。這款車是法拉利公司正式發(fā)布的賽道版車型，外觀上相比于之前，有很大的改變，前大燈縮成一小條，前臉在套件的包裹下霸氣十足。車尾兩側立起的兩個小尺寸尾翼使得他很另類。

法拉利FXX K在平跑中的能力還算是不錯的，跑出的最高速很接近它的最大速度，在A級車里也算是不錯的成績了。接下來測試的就是氮氣加速了，在直線路段上開氮氣加速測試其最高時速是367km/h。由此可想，以這種速度，搭配比較耐用的氮氣，這就成了在比賽中獲勝的關鍵。同級別中跑直線，很難超車，想想都有點小激動。

蘭博基尼Centenario

再來看下另外一款，蘭博基尼Centenario，這款車其實和蘭博基尼Veneno（毒藥）有差不多的意義，只是意義上要比毒藥還要重大一些。畢竟Centenario是為了紀念他的創(chuàng)始人而制作的。在外觀上，蘭博基尼Centenario的前臉很個性，還是那種大家所熟悉的味道，車尾設計的很藝術，層次感分明。

蘭博基尼Centenario這款車在游戲中各個方面表現出來的請款都讓他穩(wěn)穩(wěn)的呆在A級車里。給力的加速，讓人震懾，尤其氮氣爆發(fā)，使其速度達到了366km/h。還有就是該跑車底盤比較低，所以在特技落地之后不會出現那種車尾跳彈的情況。在彎道里漂移的時候的操控性也是很穩(wěn)定的，相信很多玩家也會有這種感覺。

通過以上的屬性數據的對比，可以看出，法拉利FXX K這款賽車，正如官方所說，只為賽道而生，實力也比蘭博基尼略勝一籌，所以法拉利FXX K是A級車中最快的車。