可以充，但可能傷電池。頻繁充放電會增加循環(huán)次數(shù)，影響壽命。不過按說明書用，定期保養(yǎng)，問題不大~
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會。
首先，由于絕大多數(shù)電動車都裝配的鉛酸電池，而鉛酸電池是擁有一定的充放電次數(shù)的。一般來說，其完全充放電次數(shù)為360次左右，而這意味著如果天天進行充電的話，對充放電次數(shù)的消耗會加快，從而在一定程度上縮短電池使用壽命。簡而言之，一天一充會比三天一充更耗電池。
其次，如果天天騎行回來，立即充電的話，還會加速電池失水的速度，從而使電池老化速度加快。為什么這么說呢？因為電池在騎行狀態(tài)會急速升溫，而剛停車，溫度并沒有及時散去。此時充電，會使電池升溫更快，甚至達到60度，這樣電池失水速度會加快，使用壽命也會隨之受影響。
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電動車每天充電好還是沒電后充好？不少人做錯了，難怪電瓶常換
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當然沒有的，讓電瓶從車架上取下來充電和在不拿下來充電效果是一樣的。之所以會誤夠積白什頂選擇取下來充電，無非是因為電源插頭線是否方便的問題，還有就是出于安全考慮，防止小偷的破壞! 請記住:充電效果是一樣的，不會對電瓶產(chǎn)生任何傷害!除非連續(xù)長時間充電，在已經(jīng)充滿(指示燈變綠色)的情況下，會對電瓶壽命有影響。
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經(jīng)常充電對電瓶是有好處的,電瓶假如長時間缺電,是很容易損壞的,我也是騎電動車,車子3年了還沒換過電瓶呢。這是我的經(jīng)驗:電動車的充電時間基本應(yīng)該控制在10小時以內(nèi),充電時間過長很容易損壞電池。每次充電應(yīng)該在電池的電量還未用完之前就充,這樣對電池的損害比較小,使用的壽命就比較長。電動車的使用壽命關(guān)鍵是在對電池進行合理地使用與保養(yǎng)。電動車如天天使用, 應(yīng)該天天充,除非只開了不到一兩公里，充電時一定要把電充滿。
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