外觀： 白色粉末狀顆粒 表現(xiàn)密度（g/ml):≥0.5 粘度 （ml/g）：70-160 性能: 與PVC相容性好，在PVC樹脂中易于分散，操作方便。 具有內(nèi)增塑性，用在鞋底料和電線電纜料中可降低增塑技用量,并解決了增塑劑的表面遷移問題。 可顯著提高制品的低溫柔韌性和沖擊強(qiáng)度。 明顯改善制品的表面光澤度，優(yōu)于CPE。 制品熱穩(wěn)定性和耐候性好。 降低塑化溫度，降低擠出電流，提高擠出或注塑速度。 等量取代CPE在保持材料性能的前提下，可加大填充劑用量，為優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本開辟了新的途徑。 應(yīng)用范圍:可廣泛應(yīng)用于聚氯乙烯的型材，板材，管材，電線電纜料，鞋底料等。 BOVC樹脂是新鄉(xiāng)神馬正華化工有限公司與鄭州大學(xué)合作開發(fā)的新產(chǎn)品，它是以丙烯算酯為主體并引入其它單體共聚而成的一種新型的PVC加工助劑。與聚氯乙烯樹脂有相近的溶度參數(shù)，與聚氯乙烯有極好的相容性和共混性能?？蓮V泛用于聚氯乙烯的硬質(zhì)和軟質(zhì)制品的成型加工，性能優(yōu)異，是ACR的更新?lián)Q代產(chǎn)品?？商岣咧破窙_擊強(qiáng)度、低溫柔韌性、表面光澤度和耐光老化性能。 產(chǎn)品性能: 1.與pvc樹脂相容性好，在pvc樹脂中顯示分散，操作方便。 2.具有內(nèi)增塑性，用在鞋底料和電線電纜料及軟質(zhì)透明材料中可降低增塑劑用量，并解決了增塑劑的表面遷移問題。 3.可顯著提高制品的低溫柔韌性和沖擊強(qiáng)度。 4.明顯改善制品的表面光澤度，優(yōu)于ACR。 5.熱穩(wěn)定性和耐侯性好。 6.降低塑化溫度，降低擠出電流，提高擠出或注塑速度。 7.等量取代ACR在保持材料性能的前提下，可降低潤(rùn)滑劑用量或增加填充劑用量，為優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本開辟了新的途徑。
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哎，我第一次聽說BOVC的時(shí)候還以為是什么新出的游戲或者軟件，結(jié)果一查才發(fā)現(xiàn)這東西跟汽車行業(yè)有關(guān)。簡(jiǎn)單來說，它是給進(jìn)口車做認(rèn)證的一個(gè)機(jī)構(gòu)，比如一輛國外產(chǎn)的車要在中國賣，可能就得通過他們那套流程
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BOVC應(yīng)該是指北京海外車輛認(rèn)證中心吧，這個(gè)機(jī)構(gòu)主要是處理車輛進(jìn)出口方面的一些手續(xù)和檢測(cè)認(rèn)證。如果車企想把外國生產(chǎn)的車引進(jìn)中國市場(chǎng)，通常都得跟這類專業(yè)機(jī)構(gòu)打交道，不然根本沒法合法上路
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我也剛查了一下BOVC，它其實(shí)是北京國際汽車博覽中心的縮寫，全稱是BeijingOverseasVehicleCertificationCenter，主要負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出口認(rèn)證相關(guān)的工作。如果你看到BOVC出現(xiàn)在一些汽車資訊或文件里，很可能就是指這個(gè)機(jī)構(gòu)了
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網(wǎng)上查到BOVC是BeijingOverseasVehicleCertification的簡(jiǎn)稱，翻譯過來就是北京海外車輛認(rèn)證中心。它的作用大概就是幫各種品牌的進(jìn)口車完成必要的技術(shù)檢測(cè)和合規(guī)認(rèn)證，確保這些車符合中國市場(chǎng)的法規(guī)要求
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