長安CS75必然在考慮之列，整體實力也不容小覷。那么這兩款國產SUV相比，究竟誰更強一點?我們選擇對比了新AX71.6T AT 尊貴型與長安CS75尚酷版1.5T自動鋒馭型，看看哪款更值得考慮。
外觀對比：新AX7外觀更加時尚運動，空間更具優勢
外觀上，東風風神新AX7繼承了備受消費者認可的大氣硬朗外觀，采用乾元素設計的一體式格柵，與鷹眼大燈一氣呵成，配合LED光帶式日間行車燈，以及飛燕造型的霧燈，整體造型硬朗而又不失精致。搭配18英寸雙色鉆石切割輪輞，時尚而又炫酷。
而長安CS75采用了最新的前臉設計，不過整體造型也有點酷似路虎，尤其是進氣格柵上的大尺寸長安LOGO。同時轉向燈與大燈還采用了分離式的設計，并與前霧燈集成在一起。而在車尾的造型上，新車采用了黑色的后包圍以及細窄的尾燈。
對于一臺SUV而言，空間非常重要，這也是許多人選擇SUV的原因之一。對比兩車尺寸，東風風神新AX7在長、寬、軸距都比長安CS75更占優勢，這使得新AX7不僅看起來視覺效果更加霸氣，而且內部乘坐空間和后備廂都更加寬裕，整體實用性更強。
外觀設計風格上，一向看各自喜好，不過相比之下，新AX7自動擋新車上市，在外觀上更加時尚運動，而長安CS75整體造型有點酷似路虎，難免被人吐槽。此外，新AX7的空間優勢也能加分不少。
內飾和配置對比：新AX7科技配置很具吸引力
內飾方面，新AX7采用奢享的座艙設計，從儀表臺至中央通道呈”Y“字布局，此外中央通道被有意抬高，加上對標豪華車的座椅設計、超大面積軟包內飾、高檔縫線設計，都使得新AX7內飾檔次感和做工很有競爭力。
NVH方面，新AX7通過車身隔音降噪、優化懸架調教的結構降噪，以及發動機附件包裹等功能降噪，怠速噪音低至40dB。并且車內氣味實測數據遠優于國標，可謂考慮得很周全了。中控搭載一款9英寸觸摸顯示屏，顯示清晰，操作反應靈敏，大大提升整體科技感和性價比，可用來操作超遠程控制、語音識別、自動泊車、360°全景影像、盲點監測，等諸多實用性的科技配置。
內飾方面，長安CS75與致尚XT的設計風格和布局類似，同樣采用了三幅多功能方向盤和雙炮筒設計的儀表盤，以及飛翼式設計的中控臺，按鍵布局較為簡潔，實用性較強。
科技配置方面，中控臺顯示屏尺寸升級為8英寸，并且具有全新車載語音識別功能、在線地圖功能等。
相比
外觀對比：新AX7外觀更加時尚運動，空間更具優勢
外觀上，東風風神新AX7繼承了備受消費者認可的大氣硬朗外觀，采用乾元素設計的一體式格柵，與鷹眼大燈一氣呵成，配合LED光帶式日間行車燈，以及飛燕造型的霧燈，整體造型硬朗而又不失精致。搭配18英寸雙色鉆石切割輪輞，時尚而又炫酷。
而長安CS75采用了最新的前臉設計，不過整體造型也有點酷似路虎，尤其是進氣格柵上的大尺寸長安LOGO。同時轉向燈與大燈還采用了分離式的設計，并與前霧燈集成在一起。而在車尾的造型上，新車采用了黑色的后包圍以及細窄的尾燈。
對于一臺SUV而言，空間非常重要，這也是許多人選擇SUV的原因之一。對比兩車尺寸，東風風神新AX7在長、寬、軸距都比長安CS75更占優勢，這使得新AX7不僅看起來視覺效果更加霸氣，而且內部乘坐空間和后備廂都更加寬裕，整體實用性更強。
外觀設計風格上，一向看各自喜好，不過相比之下，新AX7自動擋新車上市，在外觀上更加時尚運動，而長安CS75整體造型有點酷似路虎，難免被人吐槽。此外，新AX7的空間優勢也能加分不少。
內飾和配置對比：新AX7科技配置很具吸引力
內飾方面，新AX7采用奢享的座艙設計，從儀表臺至中央通道呈”Y“字布局，此外中央通道被有意抬高，加上對標豪華車的座椅設計、超大面積軟包內飾、高檔縫線設計，都使得新AX7內飾檔次感和做工很有競爭力。
NVH方面，新AX7通過車身隔音降噪、優化懸架調教的結構降噪，以及發動機附件包裹等功能降噪，怠速噪音低至40dB。并且車內氣味實測數據遠優于國標，可謂考慮得很周全了。中控搭載一款9英寸觸摸顯示屏，顯示清晰，操作反應靈敏，大大提升整體科技感和性價比，可用來操作超遠程控制、語音識別、自動泊車、360°全景影像、盲點監測，等諸多實用性的科技配置。
內飾方面，長安CS75與致尚XT的設計風格和布局類似，同樣采用了三幅多功能方向盤和雙炮筒設計的儀表盤，以及飛翼式設計的中控臺，按鍵布局較為簡潔，實用性較強。
科技配置方面，中控臺顯示屏尺寸升級為8英寸，并且具有全新車載語音識別功能、在線地圖功能等。
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