哥們，長安CS75 PLUS 2020款的領航型和旗艦型之間確實有配置差異，但是直接從領航款升級到旗艦款不太現實。這兩款車型在出廠時就根據定位設置了不同的配置清單，像旗艦型會多出一些主動安全系統、座椅加熱通風等豪華功能。如果你真的想要這些配置，可能只能通過后期自己加裝部分設備來實現類似的效果，不過這需要找靠譜的改裝店，并且要注意不影響整車質保才行。
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2021款長安CS75PLUS車型正式上市！新款車型有bai6個配置版本可以選擇，官方指導價為du10.69-15.49萬元。
2021款長安CS75 PLUS 指導售價
車型 售價（萬元）
1.5TGDI+6MT豪華型 10.69
1.5TGDI+6AT精英型 11.49
1.5TGDI+6AT豪華型 12.49
1.5TGDI+6AT尊貴型 13.19
2.0TGDI+8AT領航型 13.99
2.0TGDI+8AT旗艦型 15.49
因為是中期改款車型，所以整個外觀的設計與20款保持一致，不過較比上一款增加了原子灰車漆顏色。中網提供了兩種樣式選擇，一種是熏黑網格狀另一種是鍍鉻橫幅狀。車輛的尺寸為長4670/4690mm、寬1865mm、高1700/1710mm，軸距2710mm，與20款的尺寸相同。
車內的造型設計沒有變化，繼續沿用上一款的樣式，新款車型主要是針對車機系統進行了升級，最新的梧桐車聯智能系統可以支持車載微信功能；同時還增加了可以通過語音控制的自適應巡航系統，還有遙控泊車系統；此外車輛還增加了15W無線充電，采用Qi V1.2.4通信協議，兼容性強。
動力方面，2021款長安CS75 PLUS仍然采用的是型號為JL476ZQCF的1.5T發動機，最高可以輸出131kW，匹配的是6擋手自一體變速箱；而2.0T車型則是JL486ZQ4型號2.0T發動機，最高可以輸出171kW，匹配的是8擋手自一體變速箱。 -
親，長安CS75 PLUS 2020款領航款與旗艦款之間并不能簡單地進行升級操作。它們之間的區別不僅僅在于幾個配置上的增減，而是涉及到車輛的整體設計思路，包括但不限于動力系統調校、車身電子穩定系統的版本以及車內高級材質的應用等等。如果單純為了追求旗艦款的部分高級配置而去所謂的升級，可能會遇到各種意想不到的問題，比如兼容性問題或者后續維修保養成本增加的風險，所以還是建議根據實際需求理性看待現有車型的功能配置。
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老鐵，關于長安CS75 PLUS 2020款能否從領航款升級為旗艦款這個問題，答案是基本不可能通過官方渠道完成這種跨越式的升級。這兩者作為不同級別的車型版本，在生產線上就已經決定了各自的標準配置。旗艦版擁有更多的智能駕駛輔助系統、更高級別的音響設備以及其他舒適性和科技性裝備。如果你想體驗旗艦版的感覺，或許可以考慮出售當前車輛然后購買新的旗艦版車型，而不是嘗試改變現有的車輛配置，因為這樣做不僅復雜而且可能違反車輛保修條款。
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