眼看著其它競品選手相繼進(jìn)行更新?lián)Q代，魏牌汽車也意識到舊款摩卡缺乏競爭力，是時候?qū)ζ溥M(jìn)行更新一波了。
近日，教授從國內(nèi)知名網(wǎng)站獲得一組關(guān)于新款摩卡DHT-PHEV車型的官方圖片。它作為一款中期改款車型，新車主要針對外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾部分等地方進(jìn)行優(yōu)化，使得新車更符合當(dāng)代年輕消費(fèi)用戶的使用習(xí)慣。據(jù)悉，新車有望于今年年內(nèi)迎來正式上市。
一分鐘了解新車：1. 其定位為中型SUV2. 軸距為2915mm 妥妥地越級表現(xiàn)3. 1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)
從新車的官圖可以了解到，新款摩卡DHT-PHEV采用“自然新境美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，與舊款車型有著較大的不同之處。無邊界進(jìn)氣格柵鑲嵌在前臉中央處，分體式大燈組上方為日間行車燈，貫穿式設(shè)計(jì)有效拉寬整個前臉的視覺寬度。
車側(cè)依舊是傳統(tǒng)式SUV的輪廓，多條腰線與內(nèi)凹式設(shè)計(jì)相搭配，在陽光的照耀下極具律動感。同時，新車還用上了隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪轂等新潮設(shè)計(jì)，更能夠討好年輕用戶之外，還能降低車輛行駛過程中的風(fēng)阻系數(shù)。
車身尺寸方面，新款摩卡DHT-PHEV擁有著4881/1960/1690mm的三圍參數(shù)以及2915mm的軸距參數(shù)，這樣的數(shù)據(jù)對于一款中型SUV而言，簡直是妥妥地降維打擊。
車尾最吸睛的莫過于尾燈部分，其采用雙層貫穿式設(shè)計(jì)，與前大燈組相互呼應(yīng)并沒有一絲違和感。下半部分排氣布局為隱藏式設(shè)計(jì)，看起來更加低調(diào)。
當(dāng)你把目光轉(zhuǎn)至于內(nèi)飾方面，便能發(fā)現(xiàn)新款摩卡DHT-PHEV設(shè)計(jì)與舊款車型有著較大的不同，“T”字型中央處配有14.6英寸懸浮式中控屏，9英寸觸控板則布局其下方，能夠減少駕駛員眼睛移動頻率的同時，還方便其操作。
值得一提的是，新車還搭載了高速/城市NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，對進(jìn)出匝道、車輛變道等多種場景時增添一份保障。
動力部分，新款摩卡DHT-PHEV依舊搭載1.5T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大輸出功率為115kW，低配車型和四驅(qū)車型的電機(jī)的最大功率分別為130kW和265kW。
續(xù)航里程方面，與低、高配車型相匹配的是容量為34kWh和39.67kWh電池組，官方宣稱在CLTC工況下純電續(xù)航里程為215km和245km。
根據(jù)目前相關(guān)信息獲悉，新款摩卡DHT-PHEV將于今年年內(nèi)迎來正式上市，至于它能否獲得一個較好的銷量成績呢？我們拭目以待吧。
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