瑞虎3x鉆石版要來了，3月上市，前臉換成跟瑞虎7 Pro同款的點(diǎn)陣式格柵，blingbling的像鉆石一樣，顏值加分！據(jù)說還會搭1.0T發(fā)動機(jī)，等實車看看香不香。
瑞虎8終于要上2.0T了！之前一直被哈弗H6、長安CS75 PLUS甩開一條街，這下總算支棱起來了。新車4月上海車展亮相，動力更強(qiáng)，底氣足了。
瑞虎5x也要改款了，6月上市，定位還是小型SUV。外觀沒啥大變，但車內(nèi)儲物空間優(yōu)化了，配置也小升一波，日常用更順手。
大螞蟻新能源SUV改名后要推新款，第二季度上線。造型超前，分體大燈有點(diǎn)領(lǐng)克那味兒。智能配置拉滿，AI語音、多屏互動、空氣凈化都有，還帶人臉識別、智云管家2.0、OTA升級和ADAS+輔助駕駛，科技感直接拉爆！
小螞蟻也不落下，作為早一批的電動小車鼻祖，比宏光MINI還早出道。今年要更新造型和配置，之前出的女王版挺受女生歡迎，新款估計更萌更香。
星途攬月來了！1月7日VX 390T正式下線并預(yù)售，中文名叫攬月，霸氣外露。車身近5米，軸距2米9，空間夠大。動力有1.6T和2.0T可選，2.0T最大扭矩390N·m，性能在線，國產(chǎn)高端SUV又添一員猛將。

能登上年度榜單的新車，往往是“叫好又叫座”的產(chǎn)品，而且持久熱銷、不被外界因素干擾。不過，在中國汽車市場幾十年的發(fā)展過程中，也逐漸出現(xiàn)了一些自帶口碑流量的新老車型。那么，在我們即將一步步經(jīng)歷的2020年里，又有哪些要上市的新車成為年輕人的寵兒呢？
NO.1：領(lǐng)克05
年前奪冠2019 WTCR賽事，讓領(lǐng)克品牌的風(fēng)頭一時無兩。不過，在注重打造賽車文化的同時，領(lǐng)克也沒有放棄加緊布局產(chǎn)品線。目前，領(lǐng)克汽車的全新車型——領(lǐng)克05已經(jīng)正式亮相發(fā)布。
家族化的外觀設(shè)計，配上轎跑SUV造型，非常符合時下年輕消費(fèi)者的審美。同時，外觀上還應(yīng)用了大量凸顯個性運(yùn)動的元素。如啞光灰車身顏色，前臉車窗頂部、輪轂都應(yīng)用了靚麗的色彩，與車身形成強(qiáng)烈的撞色。

不過，要說這臺領(lǐng)克05最讓人期待的還是它的動力系統(tǒng)。據(jù)了解，這臺車將搭載與領(lǐng)克03+相同的動力系統(tǒng)。要知道，領(lǐng)克03+作為中國品牌首款真正意義上的運(yùn)動轎車，2.0T發(fā)動機(jī)擁有254馬力，350?！っ椎淖畲髣恿敵?，匹配8AT變速器，零百加速僅5.9秒。因此，領(lǐng)克05搭載這套動力系統(tǒng)后表現(xiàn)如何，也讓性能控們非常期待。
NO.2：第八代高爾夫
不管我是不是大眾粉，我都覺得第八代高爾夫都應(yīng)該排在第一位。主觀的講，高爾夫一直都頂著“神車”光環(huán)，在同級中贏在了起跑線；客觀的講，高爾夫這款車有很高的市場口碑，而且銷量也非常好。

在過去的一年里，大眾品牌在中國的車型基本上完成了全部的換代，而高爾夫也將在2020年下半年迎來第八代車型。第八代高爾夫的外觀比現(xiàn)款更有運(yùn)動感，而變化最大的還是內(nèi)飾。雙大屏設(shè)計更顯科技感，尤其采用是懸浮式中控屏，貫穿式出風(fēng)口，同時取消大量機(jī)械按鍵。

至于動力，預(yù)計搭載1.0T、1.5T汽油發(fā)動機(jī)，同時還將推出一套插電混動版動力系統(tǒng)。在之前高6和高7已經(jīng)非常成功，而高8又有了這么大的變化，想不火都難。
NO.3：思域兩廂版
提及自帶流量的車型，思域絕對是頂級流量先生。作為10-15萬元運(yùn)動轎車的標(biāo)桿，這兩年思域可被不少新車比來比去。

不過，比思域更有話題的是思域兩廂版，畢竟大多數(shù)人買不起思域Typr-R。如今，國產(chǎn)兩廂思域終于有新消息，預(yù)計2020年4-5月在國內(nèi)亮相，由東風(fēng)本田生產(chǎn)。兩廂的造型相比三廂思域要更加戰(zhàn)斗，同時也更接近精神圖騰思域 Type R的真身。

對于東風(fēng)本田來講，國產(chǎn)兩廂思域的到來，是好是壞還是一個未知數(shù)。雖然兩廂版的呼聲很高，但它的到來勢必會影響三廂車型的產(chǎn)銷量。
N0.4：全新飛度
現(xiàn)款本田飛度搭載一臺1.5L地球夢發(fā)動機(jī)，由于較為出色的推重比，不少消費(fèi)者也將其視為“平民超跑”。但受制于國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，即使是上市不久的2020款車型，也已在多地?zé)o法上牌。

但值得期待的是，于今年東京車展首發(fā)的全新本田飛度將于2020年由廣汽本田引入國內(nèi)生產(chǎn)上市。與GK5相比，全新飛度的設(shè)計重回一代和二代車型偏向圓潤的造型，配上全新的大燈組，顯得非常萌。

海外版車內(nèi)，方向盤的造型、內(nèi)飾的色彩搭配也體現(xiàn)出全新飛度的居家一面。全液晶儀表、中控觸摸屏在新車上并未缺席。Honda SENSING系統(tǒng)也將在部分車型上搭載。另外，動力將搭載經(jīng)過“升級”的本田L(fēng)15B 1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，以此來滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
NO.5：吉利icon
2019廣州車展上，吉利icon銀河限量版迎來了全球首發(fā)預(yù)售，2020臺車在十幾分鐘內(nèi)被搶空。而根據(jù)元旦期間交付價13.2萬元來看，普通版車型的上限價格也就在這個價格附近。

外觀造型上，吉利icon極具科技感、未來感，這不僅給消費(fèi)者帶來視覺沖擊，也彰顯了年輕人的個性審美。同時，雙色內(nèi)飾也更具特色，吉利icon的內(nèi)飾采用不少啞光金屬拉絲飾條和皮革搭配，盡顯簡約輕奢風(fēng)格。配置上，電子檔桿、液晶儀表盤、懸浮式中控大屏，展現(xiàn)了吉利對于年輕化設(shè)計語言的理解。

吉利icon不是一款一般意義的全新SUV，它代表了吉利未來SUV家族的設(shè)計方向，表達(dá)出了吉利對于造一款高品質(zhì)SUV應(yīng)該是什么樣子的一種態(tài)度。如果13.2萬元是吉利icon的上限，那對于年輕人的吸引力無疑是同級最大的。
寫在最后：
如今我們已經(jīng)踏入2020年，車市也迎來新的一輪競爭。新一年的車市走勢能否逆轉(zhuǎn)，不僅要看消費(fèi)者、看市場，更要看車企能否拿出更有誠意、更有品質(zhì)的產(chǎn)品。在這個競爭更加激勵，任何一臺新車想要上位，都要過五關(guān)斬六將，而迎合年輕人就是第一關(guān)。本期“達(dá)車榜”為各位介紹了5款將在2020年上市的新車，是否在你的購車清單里呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

大眾有8款新車上市

轉(zhuǎn)眼間，今年上半年就只剩下最后一個月了。在面對即將到來的車市淡季，廠家們也沒有絲毫松懈，積極的加大推新的力度。而在6月份，《車壹圈》簡單梳理了一下，就包含了奔馳、沃爾沃、長城等眾多車企超10余款新車。不過，車型雖多，但在圈哥看來有實力其實也就那么幾款車型。下面，就跟圈哥來看看到底都有哪些值得關(guān)注的新車吧。
領(lǐng)克02 Hatchback：運(yùn)動小鋼炮

對于領(lǐng)克02 Hatchback，相信很多喜歡小鋼炮的消費(fèi)者早已蠢蠢欲動了。的確，更運(yùn)動的外觀設(shè)計和更強(qiáng)的動力系統(tǒng)，確實是該車值得驕傲的資本。新車提供了橙色車身可選，并在輪眉等處采用了同色設(shè)計，看上去無疑更顯活力。較低的車身設(shè)計，搭配19英寸輪圈，給你滿滿的運(yùn)動感。尤其是雙邊共四出的排氣設(shè)計，讓很多消費(fèi)者直呼喜歡。

內(nèi)飾以黑色風(fēng)格為主，諸如空調(diào)出風(fēng)口、擋把、安全帶等細(xì)節(jié)之處也都采用了橙色進(jìn)行點(diǎn)綴，與外觀設(shè)計相呼應(yīng)。下面重點(diǎn)來了，作為一款小鋼炮，新車搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)+8AT這一動力組合，最大功率254馬力，零百加速時間為6.2秒，是不是想盤一盤？目前，該車已經(jīng)正式上市，售價為17.68萬元，喜歡該車的朋友可以開始下單了，畢竟比起高爾夫GTI來，新車各方面優(yōu)勢都更加明顯。
豐田凌尚：A+級轎車新選擇

作為亞洲獅的姊妹車型，廣汽豐田凌尚的關(guān)注度同樣不低，新車將于6月6日正式迎來上市。新車的造型設(shè)計比較動感，尤其是前臉采用了散熱通風(fēng)口，配合凌厲的大燈，帶來了更加激進(jìn)的視覺效果。車身貫穿式的腰線設(shè)計，搭配大尺寸輪圈進(jìn)行點(diǎn)綴。尾部的造型非常飽滿，還是比較耐看。軸距達(dá)到了2.75米，妥妥的A+級轎車的身板，空間是一大競爭優(yōu)勢。

內(nèi)飾沒啥新穎的地方，諸如全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤、懸浮式中控等設(shè)計，也都算得上比較常規(guī)的了。諸如語音控制系統(tǒng)、豐田TSS2智行安全套裝、標(biāo)配7個安全氣囊等實用性配置也沒有落下。2.0L+CVT變速箱這一動力組合，勝在可靠性。從亞洲獅的定價來看，新車預(yù)計價格區(qū)間也將在14-17萬元之間，整個定價有點(diǎn)偏高。未來短時間內(nèi)，想要與讓利優(yōu)惠更大的邁騰競爭，難度還是比較大。
大眾攬境：大7座SUV

不知道，大眾是不是天生對中國市場有敏感度，這幾天剛出來的三胎政策，不是直接利好大眾攬境。話不多說，先來看看產(chǎn)品。攬境與途昂算是姐妹車型，整個身板一字形容就是大。中網(wǎng)與大燈融合，讓整個前臉看上去層次感十足。車身側(cè)面修長，尾部則是采用了時下流行的貫穿式尾燈。值得一提的是，新車的軸距近3米，車長比途昂更長，視覺效果更大一些，有7座版本供消費(fèi)者選擇。

內(nèi)飾的配色風(fēng)格還是比較居家，這一點(diǎn)做得不錯。像全液晶儀表盤、三輻式的多功能方向盤、電子換擋機(jī)構(gòu)、懸浮式中控屏等配置加持，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的質(zhì)感。動力上，提供了2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率、2.0T高功率、2.5T V6版本等三種動力供消費(fèi)者選擇，匹配的是7速濕式雙離合變速箱，動力表現(xiàn)是完全足夠了。雖然7座SUV一直銷量都不算太好，但此番借了三胎這股東風(fēng)之后，可能會有一定的提振效果。
思皓QX：MIS皓學(xué)架構(gòu)打造

作為思皓家族的最新成員，思皓QX設(shè)計、空間以及配置上，確實給了消費(fèi)者很多驚喜。新車基于MIS皓學(xué)架構(gòu)打造而來，貫穿式的大燈組、貫穿式前進(jìn)氣格柵以及三段式進(jìn)氣口，讓整個前臉看上去非常有層次感。尾部采用了貫穿式尾燈設(shè)計，搭配下方的英文字母，檔次感提升了不少。軸距為2720mm，這樣的身板在同級中處于前列，尤其是后排空間舒適度非常不錯。

內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)在于采用了雙聯(lián)屏設(shè)計，再配合獨(dú)立空調(diào)控制面板、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，科技感直接就出來了。諸如最新一代智聆4.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、APA全自動泊車、車載微信、華為車生態(tài)等配置也沒有落下。動力上，搭載了一臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為184馬力，在同級中也處于中等偏上的位置?？偟膩砜矗拣㏎X的產(chǎn)品力還算不錯。未來，如果在定價上花點(diǎn)心思的話，還是有望在緊湊級SUV市場上殺出一條血路。
好了，以上就是《車壹圈》給大家盤點(diǎn)的幾款本月即將上市的重磅車型，近期有相關(guān)購車需求的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注一下上述車型。最后，你最看好哪款新車呢？歡迎評論區(qū)留言討論。
【本文來自易車號作者車壹圈，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)】