不建議入手理想L9,三點原因:雞肋功能多、油耗不低、還出過斷軸翻車事件。
1. 功能花里胡哨,實際用不上
L9主打家庭,前后排塞了好幾個大屏,后排還有冰箱、按摩座椅啥的,聽起來挺香。但現實是,一家人一起出門的機會真沒那么多,平時上下班代步,這些配置基本吃灰,純屬買前心動,買后閑置。
2. 油耗真不省
媒體實測數據擺在這:混動模式下,市區+高速綜合油耗差不多9L/百公里,續航跑不到900公里就沒電了。這哪像新能源車?感覺跟油車比也沒省多少,充電加油兩頭堵。
3. 斷軸事件太傷口碑
剛上市沒多久,一輛試駕車就撞護欄斷軸了。雖說司機操作有問題,但撞一下就斷,多少讓人懷疑底盤和車身強度。這事當時網上吵翻了,黑粉一堆,品牌形象也跟著挨罵。
當然,它也有亮點:全尺寸六座SUV,空間大,舒適性不錯,增程系統自研,CLTC能跑1315公里,配置拉滿,五屏互動玩科技感,智能駕駛也標配。但問題是,噱頭大于實用,價格也不便宜,綜合來看性價比一般,真心不如多看看其他車型。
1. 功能花里胡哨,實際用不上
L9主打家庭,前后排塞了好幾個大屏,后排還有冰箱、按摩座椅啥的,聽起來挺香。但現實是,一家人一起出門的機會真沒那么多,平時上下班代步,這些配置基本吃灰,純屬買前心動,買后閑置。
2. 油耗真不省
媒體實測數據擺在這:混動模式下,市區+高速綜合油耗差不多9L/百公里,續航跑不到900公里就沒電了。這哪像新能源車?感覺跟油車比也沒省多少,充電加油兩頭堵。
3. 斷軸事件太傷口碑
剛上市沒多久,一輛試駕車就撞護欄斷軸了。雖說司機操作有問題,但撞一下就斷,多少讓人懷疑底盤和車身強度。這事當時網上吵翻了,黑粉一堆,品牌形象也跟著挨罵。
當然,它也有亮點:全尺寸六座SUV,空間大,舒適性不錯,增程系統自研,CLTC能跑1315公里,配置拉滿,五屏互動玩科技感,智能駕駛也標配。但問題是,噱頭大于實用,價格也不便宜,綜合來看性價比一般,真心不如多看看其他車型。