不建議入手理想L9，三點原因：雞肋功能多、油耗不低、還出過斷軸翻車事件。
1. 功能花里胡哨，實際用不上
L9主打家庭，前后排塞了好幾個大屏，后排還有冰箱、按摩座椅啥的，聽起來挺香。但現實是，一家人一起出門的機會真沒那么多，平時上下班代步，這些配置基本吃灰，純屬買前心動，買后閑置。
2. 油耗真不省
媒體實測數據擺在這：混動模式下，市區+高速綜合油耗差不多9L/百公里，續航跑不到900公里就沒電了。這哪像新能源車？感覺跟油車比也沒省多少，充電加油兩頭堵。
3. 斷軸事件太傷口碑
剛上市沒多久，一輛試駕車就撞護欄斷軸了。雖說司機操作有問題，但撞一下就斷，多少讓人懷疑底盤和車身強度。這事當時網上吵翻了，黑粉一堆，品牌形象也跟著挨罵。
當然，它也有亮點：全尺寸六座SUV，空間大，舒適性不錯，增程系統自研，CLTC能跑1315公里，配置拉滿，五屏互動玩科技感，智能駕駛也標配。但問題是，噱頭大于實用，價格也不便宜，綜合來看性價比一般，真心不如多看看其他車型。
1. 功能花里胡哨，實際用不上
L9主打家庭，前后排塞了好幾個大屏，后排還有冰箱、按摩座椅啥的，聽起來挺香。但現實是，一家人一起出門的機會真沒那么多，平時上下班代步，這些配置基本吃灰，純屬買前心動，買后閑置。
2. 油耗真不省
媒體實測數據擺在這：混動模式下，市區+高速綜合油耗差不多9L/百公里，續航跑不到900公里就沒電了。這哪像新能源車？感覺跟油車比也沒省多少，充電加油兩頭堵。
3. 斷軸事件太傷口碑
剛上市沒多久，一輛試駕車就撞護欄斷軸了。雖說司機操作有問題，但撞一下就斷，多少讓人懷疑底盤和車身強度。這事當時網上吵翻了，黑粉一堆，品牌形象也跟著挨罵。
當然，它也有亮點：全尺寸六座SUV，空間大，舒適性不錯，增程系統自研，CLTC能跑1315公里，配置拉滿，五屏互動玩科技感，智能駕駛也標配。但問題是，噱頭大于實用，價格也不便宜，綜合來看性價比一般，真心不如多看看其他車型。