早在今年年初，理想汽車創(chuàng)始人李想就在一場直播活動中透露，將會推出全新的理想L6車型，新車的定位是家庭智能豪華五座中型SUV，比理想L7更親民、但尺寸會小一些，售價則會在30萬元以內(nèi)。
圖為理想汽車創(chuàng)始人李想
而就在近日，我們也是從相關(guān)渠道處，獲取到了一組理想L6的實拍諜照圖。從圖片里的實車來看，新車外觀采用了更加年輕的設(shè)計，目前理想L7/8/9車型所配備的激光雷達(dá)并沒有出現(xiàn)在新車上。因此，這或許也就意味著理想L6的售價會下降至25萬左右起步，并于2024年上市。
圖為理想L6實車諜照
圖為理想L7
有意思的是，從曝光的實拍諜照圖我們能明顯看出，理想L6的車身長度是明顯比理想L7要短一些的，所以我預(yù)計理想L6的長度可能會在4900mm-4950mm之間，整體也符合其中型SUV的定位。
圖為理想L6偽裝版實車諜照
圖為理想L7
至于其它外觀細(xì)節(jié)方面的設(shè)計，除了新車車頂沒有配備瞭望塔式激光雷達(dá)之外，大部分的車身覆蓋件基本都能夠?qū)崿F(xiàn)最大程度化的零件共享，所以這無疑也能夠很好地降低理想汽車在生產(chǎn)這款L6車型時的成本，從而讓其擁有更低的售價。
圖為理想L6內(nèi)飾設(shè)計
圖為理想L7內(nèi)飾設(shè)計
內(nèi)飾方面仍是理想L系列車型的家族化設(shè)計，方向盤中間是一塊小尺寸的液晶儀表盤，中控臺區(qū)域則會配備一塊較大尺寸的雙聯(lián)屏。
至于后排中央的娛樂屏，我預(yù)計在定位較低的理想L6車型上將會被取消，或者是作為選裝配置出現(xiàn)，以提供給需要這一功能的用戶。
動力方面，預(yù)計理想L6將會搭載理想L7同款的1.5T四缸增程器+前后雙電機四驅(qū)的動力總成，但是電池容量可能會有所縮小，而這也就意味著新車的純電續(xù)航里程可能會有所降低。
最后是大家所最為關(guān)心的價格，目前理想L7的起售價是31.98萬，而理想L8的起售價則為33.98萬，兩款車之間相差達(dá)到了2萬元。那如果按這種定價策略去推算的話，理想L6的價格應(yīng)該也會比理想L7要低個2萬元左右，也就是新車售價會在28.98-29.98萬元區(qū)間。
不過，此前就有相關(guān)人士透露，理想L7預(yù)計只會推出兩個版本車型，其中低配車型售價為25.98萬，高配車型售價為28.98萬。那如果真是這樣的話，25.98萬的理想L6入門級版本可就真對特斯拉Model Y形成一個比較大的“威脅”了。
畢竟，眼下即使最低配的特斯拉Model Y售價也還來到了26.39萬元起，因此這么一對比下來，沒準(zhǔn)理想又能夠憑借全新的L6這款車打造成為了一個新的“爆款”。
要知道，如果理想L6定在25.98萬起步的價格，那它不僅能完全享受新能源車購置稅的補貼，還可以更好地滿足那些想要買一臺尺寸小一點理想車型用戶的心愿，所以真要是這個定價那可謂是一舉多得，建議理想官方可以考慮一下。
從市場的度來看，理想汽車現(xiàn)在在國內(nèi)消費者心目中的關(guān)注度也是很高的。在剛過去的6月份，理想汽車就一共交付了32575輛新車，同時也首次實現(xiàn)了月度交付量破3萬輛的好成績。那憑借著這么好的銷量勢頭，理想汽車如果再推出價格更低、更具性價比的理想L6車型，我真覺得它有可能成為一臺新的“爆款”車型。
總言之，即將到來的全新理想L6車型無疑是會讓同級同價位競爭對手們所“膽寒”的。所以，未來理想L6到底會不會成為一臺“爆款”車型呢？不妨讓我們一起拭目以待。（文/優(yōu)視汽車 大卓）
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